- Blogs
- NEDC pret WLTP — emisiju standartu izpratne ES lietotu automašīnu tirgū
NEDC pret WLTP — pilnīga rokasgrāmata par ES emisiju standartiem lietotu automašīnu tirgotājiem
Viss, kas lietotu automašīnu tirgotājiem jāzina par NEDC un WLTP procedūrām CO₂ vērtību mērīšanai, lai pārbaudītu atbilstību ES emisiju noteikumiem.
Galvenie secinājumi
- WLTP ir aizstājusi NEDC kā standarta CO₂ testēšanas metodi visiem transportlīdzekļiem, kas reģistrēti pēc 2018. gada septembra .
- WLTP sniedz precīzākus datus par izmešiem, simulējot reālus braukšanas apstākļus.
- Nepareizas CO₂ vērtības izmantošana daudzās ES valstīs var izraisīt augstākas reģistrācijas izmaksas vai nodokļu problēmas.
- Vairākas valstis, piemēram, Beļģija un Nīderlande, piedāvā rīkus CO₂ vērtību pārbaudei, izmantojot VIN vai numura zīmi.
- Gaidāmais Euro 7 standarts ieviesīs stingrākus noteikumus attiecībā uz emisijām, tostarp piesārņotājiem, kas nav CO₂, un akumulatoru izturību.
Ja esat lietotu automašīnu tirgotājs ES, ir svarīgi pārbaudīt savu transportlīdzekļu CO₂ vērtības. Emisiju noteikumi un nodokļu noteikumi dažādās valstīs atšķiras, un nepareizas vērtības izmantošana var radīt neparedzētas reģistrācijas izmaksas.
Viens no galvenajiem izaicinājumiem ir saprast, kura testēšanas metode ir piemērojama: vecāks NEDC vai pašreizējais WLTP.
Abi var būt norādīti transportlīdzekļa dokumentos, bet parasti tiek pieņemts tikai viens — atkarībā no tā, kad un kur automašīna pirmo reizi tika reģistrēta.
Šajā rokasgrāmatā ir sīkāk aprakstītas abas testēšanas metodes un parādīts, kā atrast pareizās CO₂ vērtības, palīdzot izvairīties no atbilstības problēmām un droši tirgoties visos ES tirgos.
ES emisiju standartu izpratne
ES jau daudzus gadus ir ļoti nopietni pievērsusies CO₂ emisiju samazināšanai, lai mazinātu šīs siltumnīcefekta gāzes ietekmi uz mūsu klimatu.
Saskaņā ar Eiropas Komisijas datiem, vieglie kravas automobiļi ir atbildīgi par 14,5 % no visām ES saražotajām CO₂ emisijām .
Dati: Eiropas Komisija
Lai ierobežotu šos augstos rādītājus, ES likumdevēji nosaka ierobežojumus tam, cik daudz CO₂ drīkst emitēt vieglās automašīnas un furgoni, izteiktu CO₂ gramos uz nobraukto kilometru (g/km) .
Svarīgi pieminēt, ka šie mērķi nav galīgi. Tie tiek pārskatīti ik pēc pāris gadiem, lai vēl vairāk ierobežotu emisijas, līdz mēs sasniedzam galveno mērķi – nulles emisijas.
Tomēr tas attiecas tikai uz jaunražotām automašīnām .
Ja pērkat lietotu automašīnu, jūsu transportlīdzeklim ir jāatbilst tā modeļa gada emisiju mērķim .
Ir divas atšķirīgas testēšanas procedūras, kas aprēķina precīzu emisiju daudzumu (CO₂ gramus uz kilometru) — viena vecāka un viena jaunāka.
Dažreiz iegādātās automašīnas dokumentācijā var būt norādīti abi , taču reģistrācijas un nodokļu procedūrās var tikt ņemts vērā tikai viens.
NEDC un WLTP salīdzinājums
Novērtējot CO₂ emisijas (kopā ar degvielas patēriņu un piesārņotāju emisijām), automašīnu ražotāji ir paļāvušies uz divām testēšanas procedūrām: NEDC (Jaunais Eiropas braukšanas cikls) un WLTP (Vispasaules saskaņotā vieglo transportlīdzekļu testa procedūra).
Kas ir NEDC? (Mantotā testēšanas metode)
NEDC ir vecākais no abiem. Tas tika izstrādāts 20. gs. astoņdesmitajos gados un balstījās uz teorētiskiem vai laboratorijas apstākļos veiktiem braukšanas apstākļiem.
Šīs testēšanas vides dēļ NEDC neatspoguļoja CO₂ emisiju rādītājus, kas rodas reālos braukšanas apstākļos .
Tā kā ES kļuva stingrāka attiecībā uz transporta radītā piesārņojuma samazināšanu, radās nepieciešamība aizstāt šo novecojušo sistēmu ar jaunu testēšanas procedūru.
Kas ir WLTP? (Pašreizējais testēšanas standarts)
ES ieviesa WLTP (Vispasaules saskaņoto vieglo transportlīdzekļu testa procedūru), sākot ar 2017. gadu .
Tā kļuva obligāta visu jauno automašīnu reģistrācijai no 2018. gada septembra. WLTP ir dinamiskāka un precīzāk atveido reālu braukšanas uzvedību , tostarp mainīgu ātrumu, temperatūru un aprīkojuma konfigurācijas.
Galvenās atšķirības starp NEDC un WLTP
WLTP procedūra automašīnas tiek testētas vidē, kas vairāk līdzinās reāliem braukšanas apstākļiem . Lai labāk izprastu, šeit ir salīdzinājums.
Dati: Riverale
Saskaņā ar NEDC emisiju standarti bija vispārīgi. Citiem vārdiem sakot, katrā periodā bija viens standarts vieglajām automašīnām un viens standarts furgoniem .
Ar WLTP katrai jaunai automašīnas markai un modelim tiek noteikts konkrēts CO₂ emisiju standarts, kas jāievēro. Šie standarti ir izklāstīti īpašā Eiropas Komisijas izdotā dokumentā .
Kā jūs droši vien jau nojaušat, šie divi testi, būdami tik atšķirīgi, dod atšķirīgus skaitļus .
WLTP reģistrē ievērojami augstākus CO₂ rādījumus salīdzinājumā ar NEDC. Saskaņā ar pētījumiem šī neatbilstība sasniedz pat 9,6 g CO₂/km .
Kuras vērtības attiecas uz jūsu transportlīdzekli?
Ko tas nozīmē praksē? Tas nozīmē, ka transportlīdzekļi, kas atbilda CO₂ emisiju standartiem saskaņā ar NEDC , vairs neatbilst prasībām, testējot tos saskaņā ar WLTP nosacījumiem .
► Reģistrācijas datuma vadlīnijas
Kopš pāreja no NEDC uz WLTP tika ieviesta 2017. gada septembrī , tikai visām jaunajām automašīnām no tā brīža ir jāatbilst šim jaunajam standartam no automašīnu ražotāju puses.
Un, tā kā izmaiņas tika ieviestas pakāpeniski, WLTP galvenokārt attiecas uz jaunu automašīnu reģistrāciju, sākot ar 2018. gada septembri .
Citiem vārdiem sakot, ja automašīna, ko iegādājaties , pirmo reizi tika reģistrēta 2018. gada septembrī vai vēlāk , tai ir jāatbilst CO₂ izmešu prasībām saskaņā ar WLTP testēšanas procedūru .
No otras puses, ja automašīna tika reģistrēta pirms šī datuma , tiks piemērots jūsu atbilstības sertifikāts ar NEDC CO₂ vērtībām, un jums nekas nav jādara, lai atkārtoti sertificētu automašīnu.
► Pārejas perioda izņēmumi
Tomēr ir izņēmumi.
Automašīnām, kas reģistrētas starplaikā, dažās valstīs bija gan NEDC, gan WLTP vērtības , un abas bija pieņemamas.
Faktiski automašīnām, kas reģistrētas pēc šī datuma, var būt norādītas abas vērtības, taču vairumā šo gadījumu tiek ņemta vērā tikai WLTP vērtība.
Ja automašīna atbilst tikai NEDC standartiem , var tikt piemēroti augstāki nodokļi un braukšanas ierobežojumi .
Tomēr dažas valstis turpināja pieņemt NEDC vērtības pat pēc šī pārejas perioda beigām un līdz pat 2021. gadam.
Tāpēc ir svarīgi nodrošināt, lai jūsu iegādātās automašīnas atbilstu tālākpārdošanas valsts prasībām tāpat kā to izcelsmes valstī.
Tas viss var šķist nedaudz mulsinoši, bet būtība patiesībā ir vienkārša.
Lai pārbaudītu, vai iegādājamā automašīna atbilst CO₂ izmešu prasībām, jāzina, kurā gadā tā tika reģistrēta un kādas ir tās CO₂ vērtības.
Īsumā:
- Automašīnas, kas reģistrētas pirms 2017. gada septembra : tiek piemērotas NEDC vērtības.
- Automašīnas, kas reģistrētas no 2017. gada septembra līdz 2018. gada septembrim : var ietvert gan NEDC, gan WLTP vērtības . Atkarībā no valsts var tikt piemērota jebkura no tām.
- Automašīnas, kas reģistrētas pēc 2018. gada septembra : WLTP vērtības ir obligātas lielākajā daļā valstu.
Valstīm specifiska ieviešana un noteikumi
Pāreja no NEDC uz WLTP nebūt nebija viegli īstenojama visā Eiropas Savienībā.
Tā rezultātā radās dažas ieviešanas atšķirības, kas padarīja NEDC agrāk nepieņemamu vai pagarināja periodu, kurā tika pieņemtas gan NEDC, gan WLTP CO₂ vērtības.
Šeit ir īss pārskats par dažām no šīm situācijām.
Pārejas periodi
Kā jau minējām, dažās valstīs bija pārejas periodi, kuru laikā tika pieņemtas gan NEDC, gan WLTP vērtības.
Šis pārejas periods ļāva vienmērīgāk pāriet no vecās testēšanas procedūras uz jauno. Šī ir izplatīta situācija lietotu automašīnu tirdzniecībā, kad automašīna atbilda NEDC prasībām, bet neatbilda WLTP prasībām, kad tā tika eksportēta uz jaunu valsti.
Īstenošanas datumi
Precīzi WLTP obligātās izmantošanas datumi ES dalībvalstīs ir atšķirīgi .
Dažas valstis, iespējams, ir pakāpeniski ieviesušas WLTP jaunām reģistrācijām. Piemēram, Beļģijā NEDC vērtības tika pieņemtas līdz 2021. gada janvārim .
Nīderlandē šis datums bija 2020. gada 1. jūlijs .
Ja esat lietotu automašīnu tirgotājs, kas darbojas visā ES, ir svarīgi ņemt vērā šos izņēmumus un īpašos gadījumus.
Pretējā gadījumā jūs varētu pārdot automašīnas, kas atbilda prasībām vienā valstī, bet neatbilda prasībām, šķērsojot robežu uz valsti ar atšķirīgiem noteikumiem.
Praktiska rokasgrāmata: CO₂ vērtību un atbilstības pārbaude
Ar visas šīs informācijas palīdzību jūs tagad esat pilnībā gatavs nodrošināt, lai jūsu pārdotās automašīnas atbilstu CO₂ prasībām neatkarīgi no jūsu darbības vietas.
Kur atrast CO₂ vērtības
Automašīnām, kas ražošanas laikā atbilda prasībām, tiks pievienots atbilstības sertifikāts (COC) , kurā tas ir minēts. Šī informācija var būt pieejama arī automašīnas lietotāja rokasgrāmatā.
Dažās tiešsaistes datubāzēs būs pieejamas arī CO₂ vērtības un emisiju atbilstības informācija. Ir divu veidu šādas datubāzes.
Pirmajiem var piekļūt automašīnu ražotāju tīmekļa vietnēs . Vairumā gadījumu varat vienkārši meklēt automašīnas specifikācijas un izlasīt CO₂ vērtības. Šeit ir, piemēram, Volvo XC60 specifikācijas:
Par laimi, dažās valstīs ir pieejami valsts resursi, kas ļauj pārbaudīt automašīnas CO₂ vērtības atbilstoši tās šasijas numuram un/vai pašreizējai numura zīmei.
► Beļģija
Beļģijas automašīnām izmantojiet resursu Beļģijas mobilitātes tīmekļa vietnē . Kad esat nonācis lapā, vienkārši ierakstiet VIN numuru zemāk esošajā laukā un noklikšķiniet uz zaļās pogas:
Iegūtie rezultāti sniegs dažādu informāciju par transportlīdzekli, tostarp CO₂ vērtības. Tālāk sniegtajā piemērā mēs meklējām 2018. gadā reģistrētu automašīnu un ieguvām CO₂ vērtības gan NEDC, gan WLTP.
► Nīderlande
Lai pārbaudītu pareizo CO₂ vērtību Nīderlandes automašīnām, varat apmeklēt RDW tīmekļa vietni . Šajā gadījumā meklēšanas joslā būs jāievada numura zīme .
Nīderlandes datubāze sniegs jums vēl bagātīgāku informācijas avotu par transportlīdzekli, un jums būs jāatver sadaļa, kas veltīta jūsu transportlīdzekļa ietekmei uz vidi. Tur jūs atradīsiet CO₂ vērtības izmantotajām testēšanas procedūrām.
► Citas ES valstis
Vācijas un Luksemburgas automašīnām CO₂ vērtībām jābūt norādītām COC vai reģistrācijas dokumentos .
Franču automašīnām nav CO₂ sertifikāta , tāpēc, ja iegādājaties franču automašīnu, kas ražota 2018. gadā, sazinieties ar mums, un mēs darīsim visu iespējamo, lai kopā aprēķinātu CO₂ vērtības.
Ja automašīna jau ir nonākusi mūsu stāvvietā Beļģijā, mēs varam pārbaudīt reģistrācijas dokumentus, lai precīzi noteiktu CO₂ vērtību.
Jūs vienmēr varat sazināties ar savu konta pārvaldnieku, lai saņemtu palīdzību un kliedētu jebkādas šaubas.
Īpaši apsvērumi attiecībā uz elektriskajiem un hibrīdajiem transportlīdzekļiem
Kā WLTP attiecas uz elektrotransportlīdzekļiem
Elektrotransportlīdzekļi (EV) tiek testēti saskaņā ar WLTP, lai izmērītu gan to enerģijas patēriņu, gan nobraukumu.
Testā tiek izmantoti reālistiskāki braukšanas apstākļi, piemēram, lielāks ātrums un straujāks paātrinājums, tāpēc parādītais nobraucamais attālums parasti ir mazāks nekā NEDC testā, taču precīzāks.
Tas pircējiem sniedz labāku priekšstatu par to, cik tālu automašīna var nobraukt ar pilnu uzlādi.
WLTP ņem vērā arī papildu aprīkojuma svaru un dažādas temperatūras, kas abas var ietekmēt elektrotransportlīdzekļa veiktspēju.
Dīleriem WLTP nobraukuma attēlošana palīdz skaidri noteikt sagaidāmo rezultātu, īpaši pārdodot transportlīdzekļus klientiem citās valstīs.
Hibrīda transportlīdzekļu testēšana
Hibrīdautomobiļi , tostarp spraudkontakta hibrīdi (PHEV), tiek testēti gan elektriskajā, gan ar degvielu darbināmā režīmā.
Tas sniedz CO₂ vērtības, pamatojoties uz jauktu braukšanas režīmu. Tomēr faktiskās emisijas ir ļoti atkarīgas no tā, kā automašīna tiek izmantota.
Ja to bieži uzlādē un brauc elektriskā režīmā, izmeši saglabājas zemi. Taču, ja to galvenokārt brauc ar dzinēju, faktiskie izmeši var būt daudz lielāki nekā WLTP rādītājs.
Pārrobežu tirdzniecības un importa/eksporta apsvērumi
ES importa/eksporta atbilstība
Automašīnām, kas eksportētas uz citu ES valsti, ir jāatbilst šajā galamērķī piemērojamajiem emisiju standartiem . Tas nozīmē, ka reģistrācijai un nodokļu uzlikšanai izmantotajai CO₂ vērtībai ir jāatbilst attiecīgās valsts pieņemtajam standartam (NEDC vai WLTP).
Turklāt dažādas valstis var atšķirīgi interpretēt WLTP pārejas noteikumus.
Piemēram, transportlīdzeklis ar atbilstošu WLTP vērtību Beļģijā joprojām var izraisīt papildu pārbaudes vai dokumentācijas iesniegšanu, ja tas tiek reģistrēts Francijā vai Vācijā, īpaši, ja tas ir ražots pārejas periodā.
Lietotu automašīnu tirgotājiem jāzina arī par to, kā WLTP vērtības ietekmē importa nodevas vai vides nodokļus konkrētās valstīs. Dažos gadījumos pat daži grami CO₂ izmešu var radīt ievērojamas izmaiņas kopējās importa izmaksās.
Atbilstības problēmu novēršana
Lai izvairītos no dārgiem pārsteigumiem vai reģistrācijas kavēšanās:
- Rūpīgi pārbaudiet transportlīdzekļa reģistrācijas datumu .
- Apstipriniet, vai tam ir NEDC vai WLTP vērtības vai abas.
- Lai izprastu konkrētās prasības, izmantojiet valsts datubāzes vai sazinieties ar vietējām iestādēm .
- Esiet piesardzīgi ar transportlīdzekļiem, kas ražoti ap 2017.–2018. gadu , jo tos, visticamāk, ietekmēs testēšanas metožu neatbilstības.
Šaubu gadījumā konsultējieties ar savu klientu menedžeri uzņēmumā eCarsTrade vai vietējo transportlīdzekļu atbilstības ekspertu.
Transportlīdzekļu importēšana no Eiropas var būt sarežģīta, taču eCarsTrade ir šeit, lai vienkāršotu šo procesu. Uzziniet, kā:
Emisiju testēšanas standartu nākotne
WLTP atjauninājumi un pārskatījumi
WLTP testēšanas sistēma turpina mainīties, automašīnām kļūstot modernākām un vides noteikumiem kļūstot stingrākiem. Laiku pa laikam tiek veikti atjauninājumi , lai testi būtu tuvāki reālai braukšanai.
Šie atjauninājumi var ietvert:
- Jauni braukšanas scenāriji vai laika apstākļi
- Labāka hibrīdu vai jaunu degvielas veidu testēšana
- Skaidrāki noteikumi akumulatoru veiktspējas mērīšanai elektrotransportlīdzekļos
- Precīzāki veidi, kā iekļaut papildu aprīkojumu
Dīleriem ir svarīgi zināt, ka vecāku WLTP versiju CO₂ vērtības var neatbilst jaunākajām vērtībām, īpaši elektriskajiem un plug-in hibrīdautomobiļiem.
Kas notiks tālāk pēc WLTP?
ES gatavo jaunu standartu ar nosaukumu Euro 7 , kas stāsies spēkā 2026. gadā. Tas attieksies ne tikai uz CO₂ un degvielas emisijām. Tas ietvers arī:
- Bremžu un riepu daļiņu emisijas
- Elektromobiļu akumulatora darbības laiks
- Automašīnas pilnā ietekme uz vidi no ražošanas līdz utilizācijai
Tirgotājiem rūpīgi jāseko līdzi šiem atjauninājumiem, lai izvairītos no problēmām, veicot tirdzniecību pāri robežām, un lai sagatavotu savas preces turpmākajiem noteikumiem.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
