Kā eksportēt automašīnas no ES: ceļvedis pircējiem ārpus ES

Jūs varat viegli iegādāties un eksportēt automašīnas no Eiropas, uzzinot par galvenajiem noteikumiem, dokumentiem un darbībām, kas jāveic pircējiem ārpus ES.

Automašīnu importēšana ES ir vienkārša, jo lielākā daļa procedūru ir standartizētas visās dalībvalstīs.

Bet, ja jūs pērkat automašīnu un plānojat to eksportēt ārpus ES, jums jāpatur prātā daži citi noteikumi. Tomēr process ir pilnībā paveicams!

Lai palīdzētu jums eksportēt Eiropas automašīnas, mēs jūs iepazīstināsim ar eksporta noteikumiem, atšķirībām dažādās galamērķa valstīs, kā arī izplatītākajām problēmām un to risinājumiem.

Vai drīkst pats eksportēt automašīnas? Un vai to vajadzētu darīt?

Runājot par to, kurš pārvalda loģistiku, jums ir divas iespējas:

• Jūs varat pats eksportēt automašīnu ar tranzīta numura zīmēm.
• Nolīgstiet transporta uzņēmumu , lai pārvaldītu pārvadājumus
  

Abām iespējām ir savi plusi un mīnusi, taču vissvarīgākajam lēmuma aspektam jābūt atrašanās vietai, uz kuru eksportējat.

• Balkāni un Austrumeiropa : Vienkāršākais veids ir izmantot tranzīta uzņēmuma pakalpojumus . Tas ir vienkāršāk, ātrāk organizējams, un jums nav personīgi jāgaida uz robežām.
  
• Ziemeļāfrika : Jūs varat pats eksportēt automašīnas, izmantojot pārdevēja valsts ( eCarstrade gadījumā tā ir Beļģija ) tranzīta numura zīmes un prāmi. Lielākā daļa pircēju brauc ar automašīnu uz ostu un pēc tam kuģo uz galamērķi.

Tātad, ja eksportējat uz Austrumeiropu, ietaupīsiet vairāk laika, nolīgstot kravas automašīnu. Bet, ja eksportējat uz ārzemēm, braucot ar tranzīta numura zīmēm un prāmi, varēsiet labāk kontrolēt laiku un izmaksas.

ES eksporta noteikumi — svarīga informācija

Pirms domājat par maršrutiem vai prāmjiem, pārliecinieties, vai jūsu eksports ir pareizi iestatīts ES pusē.

Precīzāk, jums jāpārliecinās, ka jums ir tiesības eksportēt automašīnas, un, ja tā, kādi dokumenti jums būs nepieciešami.

Kas var eksportēt ES transportlīdzekļus?

Privātie pircēji var eksportēt transportlīdzekļus, taču eCarsTrade un līdzīgās platformās eksports notiek starp uzņēmumiem .

Tātad pircēji ir reģistrēti automašīnu tirdzniecības uzņēmumi, bet pārdevējs ir ES reģistrēts uzņēmums.

Ir svarīgi, lai jūs iegādātos automašīnas no reģistrētiem uzņēmumiem, jo tie var likumīgi noorganizēt daļu no eksporta.

Piemēram, ES bāzētais uzņēmums-pārdevējs iesniedz eksporta deklarāciju (EX-A) un izsniedz rēķinu un transportlīdzekļa dokumentus, ko izmantosiet importam un reģistrācijai.

Nepieciešamās dokumentācijas saraksts

EX-A veidlapa un rēķins nav vienīgie dokumenti, kas jums būs nepieciešami eksportam. Šeit ir saraksts ar dokumentiem, kas jums būs jāsagatavo:

► EX-A

EX-A (eksporta deklarācija) ir svarīgs dokuments, ko pārdevējs sagatavo pirms transportlīdzekļa izbraukšanas no ES. Tajā ir ietverts MRN numurs , ko var izmantot, lai izsekotu sūtījuma statusu .

EX-A tiek skenēta ES izbraukšanas punktā, apstiprinot, ka automašīna ir atstājusi ES . Šis dokuments ir svarīgs arī tāpēc, ka tas ir nepieciešams, lai saņemtu atpakaļ PVN depozītu no eCarsTrade.

► EUR1

EUR1 sertifikāts būs nepieciešams valstīs , kurām ir tirdzniecības nolīgums ar ES (piemēram, Melnkalne un Ziemeļmaķedonija ). Tas palīdz samazināt importa nodokļus, ja automašīna atbilst ES izcelsmes kritērijiem.

► Izcelsmes sertifikāts (CO)

Izcelsmes sertifikāts (CO) apliecina automašīnas izcelsmi un norāda, kurā valstī automašīna tika ražota.

Ja eksportējat uz valstīm , kurām ir tirdzniecības nolīgums ar ES, EUR1, visticamāk, būs pietiekami.

Bet, ja eksportējat uz valstīm ārpus ES tirdzniecības nolīgumu tīkla (piemēram, Alžīriju, Ēģipti, Tunisiju, Maroku, Saūda Arābiju vai AAE ) vai uz valstīm, kurās muitai ir nepieciešams papildu izcelsmes apliecinājums, jums būs nepieciešams izcelsmes apliecinājums, lai galamērķa valsts varētu pārbaudīt automašīnas izcelsmi ES.

Lai saņemtu CO, jums būs jāiesniedz pieteikums pārdevēja valsts Tirdzniecības palātā .

Jums būs jānodrošina:

• Aizpildīta pieteikuma veidlapa (bieži vien tiešsaistē)
• Komerciālais rēķins
• Transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenti
  

► COC

Atbilstības sertifikāts (COC) ir dokuments, kas apliecina, ka transportlīdzeklis ir ražots saskaņā ar ES standartiem .

Lai gan muitas procedūrām COC var nebūt nepieciešams, tas var būt nepieciešams reģistrācijai galamērķa valstī. Paturiet prātā, ka lielākā daļa lietotu automašīnu tiek pārdotas bez COC.

Ja jūsu iegādātajai automašīnai nav šī sertifikāta, to varat iegādāties no COC pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, EUROCOC vai COC Europe.

Attēla avots: EUROCOC

Paturiet prātā, ka jūsu COC piegāde var ilgt no dažām dienām līdz dažām nedēļām, tāpēc pasūtiet to pirms nosūtīšanas un iepriekš plānojiet reģistrāciju.

► Pirkuma rēķins

Pirkuma rēķinā, ko varat atrast savā personīgajā lapā, ja iepērkaties, izmantojot eCarsTrade, ir norādīta pirkuma informācija, piemēram:

• Pircēja dati
• VIN
• Cena
• PVN shēma (standarta PVN vai peļņas normas shēma)

Ir svarīgi, lai rēķinā būtu precīzi dati, jo muitas iestādes jūsu valstī parasti aprēķina importa nodokļus par Eiropas automašīnām, tostarp nodevas un PVN, no rēķina cenas.

► Reģistrācijas dokumenti

Jums būs nepieciešami oriģinālie reģistrācijas dokumenti, lai pierādītu iepriekšēju reģistrāciju un īpašumtiesības, nokārtotu muitas procedūras un reģistrētu automašīnu savā valstī.

Automašīnām eCarsTrade platformā ir iekļauti oriģinālie reģistrācijas dokumenti.

► Katra dokumenta oficiāls tulkojums, ko veic zvērināts tulks

Ja jūsu muitas vai reģistrācijas iestāde to pieprasa, jums būs jāiesniedz svarīgu dokumentu zvērināti tulkojumi galamērķa valsts valodā .

eCarsTrade padoms! Noteikumi var mainīties, tāpēc pirms eksporta uzsākšanas vienmēr pārbaudiet pašreizējās dokumentu prasības ar ES pārdevēju un galamērķa muitas iestādi!

Eksporta procesa atšķirības atkarībā no galamērķa valsts

Katrai eksporta valstij ir savs muitas, nodevu un dokumentu kopums. Tagad aplūkosim divus izplatītus eksporta maršrutus, lai parādītu, kā šie soļi mainās praksē.

Automašīnu eksports no Vācijas uz Melnkalni

Pieņemsim, ka vēlaties eksportēt automašīnu no Vācijas uz Melnkalni . Pat pirms eksporta procesa sākuma jūs redzēsiet, kā Melnkalne atšķiras no citām galamērķa valstīm .

Proti, pastāv importa noteikumi, kas aizliedz importēt lietotas automašīnas, kas vecākas par 15 gadiem , vai transportlīdzekļus, kas neatbilst vismaz Euro 5 emisiju standartiem .

Kad esat atradis un iegādājies automašīnu, kas atbilst šiem nosacījumiem, ES uzņēmuma pārdevējs iesniedz EX-A veidlapu, un jūs organizējat transportu (šajā maršrutā parasti vispraktiskākā iespēja ir kravas automašīna).

Kad automašīna jums tiks piegādāta, pārbaudiet to un atzīmējiet visas problēmas CMR pavadzīmē .

Melnkalnes muitas iestādē jums būs jāuzrāda dokumenti. EUR1 karte palīdzēs jums atbrīvoties no muitas nodokļiem.

Visbeidzot, jūs samaksāsiet vietējos nodokļus, pabeigsiet muitošanu un pāriesiet uz reģistrāciju.

Izmēģiniet eCarsTrade auto izsoles

Pievienojieties vairāk nekā 10 000 auto tirgotāju, kas izmanto ecarstrade.com

Reģistrējieties tagad

Automašīnu eksports no Vācijas uz Alžīriju

Tagad aplūkosim vēl vienu izplatītu galamērķi un redzēsim, kā mainās process, eksportējot automašīnas no Vācijas uz Alžīriju.

Pirmā izmaiņa, ko pamanīsiet, ir atbilstošo transportlīdzekļu ierobežojums: atļautas ir tikai lietotas automašīnas , kas jaunākas par trim gadiem , un nav atļautas dīzeļdzinēju vieglās automašīnas .

Kad būsiet iegādājies prasībām atbilstošu automašīnu, pārdevējs iesniegs EX-A veidlapu. Ja pats vadāt automašīnu un pēc tam braucat ar prāmi, jums būs jāsagatavo tranzīta numura zīmes .

ES izejā muitas dienesti skenēs EX-A veidlapu. Alžīrijas muitas dienestā uzrādiet rēķinu, reģistrācijas dokumentus un EX-A veidlapu. Franču automašīnām pievienojiet apliecību (Certificat de cession). Jums var būt nepieciešama arī nesen veikta tehniskā apskate.

Visbeidzot, samaksājiet importa nodevas (muitas nodokli, 19% PVN un solidaritātes maksu), pabeidziet muitošanu un turpiniet reģistrāciju.

Kā redzat, lai gan eksporta valsts ir viena un tā pati, katra galamērķa valsts ievēro savas prasības attiecībā uz dokumentiem un procedūrām. Tāpēc vienmēr iepriekš jāpārbauda vietējie noteikumi.

Bieži sastopamas eksporta problēmas un risinājumi

Pat rūpīgi plānojot, regulāri rodas dažas problēmas. Ja izlasīsiet par dažām izplatītām problēmām, par kurām ziņojuši mūsu pircēji, varēsiet tām sagatavoties.

► EX-A dokuments

Dažreiz EX-A svītrkods netiek pareizi noskenēts ostā .

Tātad, ja jūs izsekojat savu MRN ES muitas eksporta izsekošanas portālā , var šķist, ka jūsu automašīna nav eksportēta.

Pirmais solis šīs problēmas risināšanai ir lūgt muitas darbiniekiem izejas punktā vēlreiz noskenēt EX-A veidlapu.

Bet, ja jau esat atstājis ES robežu vai ostu, pabeidziet reģistrāciju galamērķa valstī un nosūtiet eCarsTrade jaunos reģistrācijas dokumentus.

Pēc tam mēs tos pārsūtīsim aģentūrai, lai manuāli apstiprinātu eksportu. Šis process var ilgt līdz vienam mēnesim.

► Trūkstošā dokumentācija

Ja eksportēšanas laikā trūkst dokumenta, viss process var aizkavēties, līdz to iesniegsiet vai noorganizēsiet aizvietošanu.

Tātad, saņemot transportlīdzekli, jums vajadzētu precīzi pārbaudīt , kādi dokumenti nāk līdzi automašīnai, un iepriekš nokārtot visus trūkstošos dokumentus.

Vietnē eCarsTrade katra automašīnas sludinājumā ir skaidri parādīts, kādi dokumenti ir iekļauti un kuru trūkst. Piemēram, franču automašīnām bieži vien nav COC, tāpēc varat to plānot iepriekš un pasūtīt pirms transportēšanas.

Tāpat ieteicams uzturēt kontrolsarakstu ar EX-A, rēķinu, reģistrācijas dokumentiem un tulkojumiem, ja nepieciešams.

► Piegādes iespējas

Balkānos un Austrumeiropā kravas automašīna parasti ir vienkāršākais risinājums . Jums jāapstiprina datumi, apdrošināšana un piegādes vieta.

Ziemeļāfrikā vairums pircēju izmanto tranzīta numura zīmes un prāmi . Šajā lapā ir paskaidrots, kā iegūt Beļģijas tranzīta numura zīmes un kādus dokumentus ņemt līdzi.

► Zaudējumu atlīdzināšana un apdrošināšana

Pērkot lietotas automašīnas, var sagaidīt dažus bojājumus. Lai izvairītos no pārsteigumiem, pirms pirkšanas rūpīgi izlasiet automašīnu aprakstus , pārskatiet fotoattēlus un novērtējuma ziņojumus, kā arī veiciet VIN pārbaudi .

eCarsTrade padoms! eCarsTrade pieņem bojājumu prasības tikai par problēmām, kas nebija norādītas fotoattēlos, aprakstā un/vai novērtējuma ziņojumos, tāpēc piegādes brīdī pārbaudiet CMR un nekavējoties pierakstiet visas jaunās problēmas.

CMR ir svarīgs arī tad, ja pārvadājat automašīnu ar kravas automašīnu, jo vairumā gadījumu pārvadātāja apdrošināšana sedz tikai tos bojājumus, kurus atzīmējat CMR piegādes brīdī.

Eksportēšana ar eCarsTrade

Lai gan ir dažas lietas, ko eCarsTrade apstrādā jūsu eksporta procesa laikā (piemēram, EX-A iesniegšana), ir arī citas lietas, kas jums būs jāorganizē pašam, piemēram, tranzīta numura zīmju iegūšana.

Taču jebkurā gadījumā jūsu konta pārvaldnieks jūs vadīs cauri procesam un pārliecināsies, ka jūs precīzi zināt, kas jāsagatavo.

Tātad, neatkarīgi no tā, vai jums ir kādi jautājumi par PVN atmaksu vai kādi dokumenti varētu būt nepieciešami jūsu galamērķa muitas iestādei, jūs vienmēr varat mums jautāt, un mēs sniegsim skaidras atbildes un praktiskus padomus.

Bieži uzdotie jautājumi

► Vai man jāmaksā PVN, eksportējot automašīnu no ES?

Kā pircējam ārpus ES, jums vispirms būs jāiemaksā PVN depozīts. Kad automašīna izbrauks no ES, jums būs jāapstiprina eksports, un pēc tam jūs saņemsiet atpakaļ savu depozītu.

► Vai es varu importēt Eiropas automašīnu uz valsti, kas nav ES dalībvalsts?

Jā. ES pusei ir nepieciešams derīgs eksporta dokuments ar EX-A sertifikātu, un jūsu valsts kārto importa nodokļus un reģistrāciju.

► Vai eCarsTrade man palīdzēs ar automašīnas eksporta procesu?

Jā, eksporta process sastāv no daudziem elementiem, tāpēc jūsu klientu menedžeris palīdzēs jums formalitātēs un loģistikā.

Pat ja ir lietas, kas jums jāorganizē pašam, piemēram, transports vai tranzīta numura zīmes, mēs varam sniegt padomus par visērtāko eksportu.

► Vai es varu eksportēt bojātus vai utilizētus transportlīdzekļus?

Jā, bet tas ir atkarīgs no jūsu galamērķa valsts noteikumiem. Dažas valstis pieņem automašīnas ar nelieliem bojājumiem, savukārt citas atļauj importu tikai tad, ja automašīna ir izgājusi tehnisko apskati vai atbilst noteiktiem tehniskās apskates standartiem . Tāpēc jums jāpārbauda savas valsts importa noteikumi.