Automobiļu nodokļu palielināšana Francijā

2025. gads Francijā nesīs lielas izmaiņas automašīnu nodokļos — uzziniet, kā jaunie malus auto noteikumi ietekmēs transportlīdzekļu izmaksas.

Ja strādājat auto biznesā, iespējams, esat dzirdējuši par CO₂ automašīnu nodokļa izmaiņām, kas gaidāmas Francijā. Drīzumā kļūs stingrāks malus nodoklis, kas soda automašīnas, kuras piesārņo vairāk vai sver pārāk daudz.

Pašlaik nodoklis sākas ar automašīnām, kuru CO₂ izmešu daudzums pārsniedz 118 gramus uz kilometru. Taču valdība plāno pakāpeniski samazināt šo slieksni līdz 113 gramiem 2025. gadā, 106 gramiem 2026. gadā un tikai 99 gramiem līdz 2027. gadam.

Tagad mēs jūs iepazīstināsim ar malus nodokli, tā aprēķināšanas veidu un galvenajām izmaiņām, kas gaidāmas 2025. gadā, lai jūs varētu pieņemt gudrus lēmumus savam auto tirdzniecības uzņēmumam.

Malus nodoklis Francijā — kas tas ir?

Malus nodoklis (jeb malus voiture) ir maksa, kas tiek piemērota automašīnām ar augstu CO₂ emisiju daudzumu vai pārmērīgu svaru . To piemēro reģistrācijas brīdī, un izmaksas palielinās līdz ar lielāku emisiju daudzumu un lielāku svaru.

Nodokļa ideja ir mudināt cilvēkus izvēlēties videi draudzīgākas iespējas, piemēram, elektriskos hibrīdautomobiļus, kas jau ir populāri lietotu automašīnu tirgotāju un viņu klientu vidū .

Piemēram, saskaņā ar jaunajiem malus 2025 noteikumiem automašīnai ar augstu emisiju līmeni vai svaru virs 1600 kg būs jāsedz papildu izmaksas gan no automašīnas svara nodokļa (taxe sur le poids des voitures), gan no emisiju nodokļa .

Būtībā augstākas izmaksas varētu likt pircējiem divreiz padomāt, pirms izvēlēties neefektīvus transportlīdzekļus.

Attēla avots: L'argus

Šīs izmaiņas ir daļa no Francijas plašākiem centieniem padarīt automašīnu nodokļus (fiscalité automobile) zaļākus un videi draudzīgākus.

Malus nodokļa ieviešana 2022. gadā

Malus nodoklis nav jauns jēdziens — tas tika ieviests 2008. gadā . Tomēr laika gaitā tas ir attīstījies un kļuvis stingrāks.

Līdz 2022. gadam transportlīdzekļa svars netika ņemts vērā aprēķinā, un nodoklis automašīnām tika piemērots tikai, pamatojoties uz to CO₂ emisijām.

2022. gadā Francijas valdība ieviesa būtiskas izmaiņas malus nodokļu sistēmā, lai vēl vairāk veicinātu videi draudzīgākas izvēles:

• Emisiju slieksnis tika samazināts no 133 g/km līdz 128 g/km, kas nozīmē, ka ar nodokli tika aplikts vairāk automašīnu.
  
• Maksimālais nodoklis tika palielināts līdz 40 000 eiro transportlīdzekļiem, kuru CO₂ izmešu daudzums pārsniedz 224 g/km, īpaši pievēršoties automašīnām ar augstu piesārņojumu.
  
• Sākās arī jauns svara nodoklis , kas automašīnām, kuru svars pārsniedz 1800 kg, pievieno 10 eiro par kilogramu.

Neskatoties uz šiem soļiem, joprojām ir iespējams uzlabot situāciju, tāpēc Francija ir plānojusi vēl stingrākas izmaiņas 2025. gadam un turpmāk.

2025. gadam plānotās izmaiņas

Šeit ir norādītas konkrētās izmaiņas automašīnu nodoklī, kas stāsies spēkā no 2025. gada :

• CO₂ emisiju slieksnis samazināsies līdz 113 g/km.
  
• Maksimālā nodokļa sloga apmērs tiks palielināts līdz 70 000 eiro automašīnām, kuru CO2 emisijas ir 193 g/km vai vairāk.
  
• Svara nodoklis attieksies uz lielāku automašīnu skaitu, jo ierobežojums samazināsies no 1800 kg līdz 1600 kg .

Citiem vārdiem sakot, daudziem smagākiem transportlīdzekļiem, piemēram, apvidus auto vai ģimenes automašīnām, būs jāmaksā augstākas izmaksas. Automašīnām, kuru emisiju un svara sliekšņi pārsniedz noteiktos ierobežojumus, tiks piemēroti pakāpeniski pieaugoši sodi.

Piemēram, par vienu gramu virs pieļaujamā daudzuma būs jāmaksā 50 eiro, par 4 g/km pārsniegumu — 150 eiro un par 10 g/km pārsniegumu — 260 eiro. Transportlīdzekļiem, kuru emisijas ievērojami pārsniedz noteikto robežu, tiks piemērotas ievērojamas sankcijas, kuru apjoms sasniedz pat 1000 eiro.

Malus nodokļa aprēķināšana 2025. gadā

Sākot ar 2025. gadu, var stāties spēkā jauni noteikumi, taču jūs joprojām varat aprēķināt malus nodokli iepriekš. Šeit ir sniegts pārskats par nodokļu likmēm atkarībā no emisijām un to, kā tās attiecas uz hibrīdautomobiļiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Nodokļu likmju pārskats atkarībā no emisijām

Detalizētu tabulu ar Bareme Malus Ecologique 2025 varat atrast L'argus tīmekļa vietnē .

Ja meklējat īsu kopsavilkumu, šeit ir vienkāršota versija ar galvenajiem diapazoniem, lai sniegtu priekšstatu par to, kā nodoklis progresē, pieaugot emisijām.

Tātad, jo lielākas ir emisijas, jo augstāka ir nodokļa likme, un konkrētā summa, ko maksāsiet, būs atkarīga no jūsu transportlīdzekļa precīzajām CO₂ emisijām.

Malus nodoklis hibrīdautomobiļiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem

Malus nodoklis hibrīdautomobiļiem un elektroautomobiļiem piemēros atšķirīgu režīmu nekā tradicionāli darbināmiem transportlīdzekļiem. Šeit ir sniegts visaptverošs šo transportlīdzekļu veidu izmaksu sadalījums.

• Pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem joprojām nepiemēros ne CO₂, ne svara nodokļus. Tas padara tos par labāko izvēli, lai izvairītos no papildu izmaksām saskaņā ar jaunajiem noteikumiem.
  
• Plug-in hibrīdi (PHEV) vairs nesaņems pilnīgu atbrīvojumu no nodokļa , ja vien to nobraukums nepārsniegs 50 km 100% elektriskā režīmā . Ja tie neatbilst šim nobraukumam, tiks piemērots svara nodoklis, tāpat kā citiem transportlīdzekļiem.
  
• Hibrīdautomobiļiem un smagākiem spraudkontakta hibrīdautomobiļiem, kas pārsniedz 1600 kg slieksni, tiks piemērots svara nodoklis. Katrs kilograms, kas pārsniedz šo ierobežojumu, tiks aplikts ar nodokli.

Kurus ietekmēs jaunie noteikumi?

Gan privātie, gan uzņēmumu pircēji, kas iegādājas transportlīdzekļus Francijā, pamanīs jauno izmaiņu ietekmi.

Ģimenēm, kas iegādājas apvidus automašīnas, nomas uzņēmumiem, taksometru pakalpojumiem, autoparku operatoriem un dīleriem, kas specializējas augstas emisijas vai smagsvara transportlīdzekļos, būs jāmaksā lielāki nodokļi par smagākiem transportlīdzekļiem.

Piemēram, tādam populāram apvidus auto kā Peugeot 5008 ( CO₂ emisijas aptuveni 140 g/km , svars virs 1600 kg) 2025. gadā tiks piemērots ievērojams nodokļu pieaugums.

Tātad, ja jums ir vairāki šādi modeļi, jums vajadzētu pielāgot cenas, lai ņemtu vērā augstāku malus nodokli.

Atbrīvojumi no malus nodokļa

Malus nodoklis neattiecas uz noteiktiem transportlīdzekļiem un pircējiem . Būtībā pastāv divas atbrīvotas kategorijas: transportlīdzekļi cilvēkiem ar invaliditāti un transportlīdzekļi ar zemu emisiju līmeni.

Kopumā uzņēmumi nevarēs izmantot atbrīvojumus. Tomēr ir vērts to paturēt prātā, lai jūs varētu ieteikt saviem pircējiem iespējas, kas samazina viņu nodokļu saistības.

Vai malus nodoklis ietekmēs jūsu lietotu automašīnu iegādes stratēģiju 2025. gadā?

Rezumējot visu, automašīnu iegāde Francijā 2025. gadā kļūs dārgāka, un atjauninātais malus nodoklis gandrīz noteikti ietekmēs to, kā jūs meklējat automašīnas Francijas tirgum.

Tā kā augstas emisijas un smagāku transportlīdzekļu izmaksas pieaug, pieprasījums pēc šiem modeļiem var ievērojami samazināties.

Tātad, kāda ir jūsu drošākā izvēle?

Ir ļoti svarīgi pielāgot savu iepirkumu stratēģiju. Apsveriet iespēju dot priekšroku vieglākiem, mazāk izmešu transportlīdzekļiem, īpaši 100% elektriskiem transportlīdzekļiem.

Modeļu, par kuriem netiek piemēroti lieli nodokļi, piedāvāšana palīdzēs jūsu automašīnu tirdzniecības uzņēmumam sekot līdzi tirgus pārejai uz videi draudzīgākām iespējām.

Bieži uzdotie jautājumi

► Cik lieli ir automašīnu nodokļi Francijā?

Francijā automašīnu nodoklis (malus) tiek piemērots, reģistrējot jaunus transportlīdzekļus, un tas ir balstīts uz CO₂ emisijām un transportlīdzekļa svaru.

Saskaņā ar 2025. gada reformu maksimālais malus var sasniegt pat 70 000 eiro automašīnām, kas rada vislielāko piesārņojumu.

► Kā saskaņā ar jaunajiem noteikumiem tiek aprēķināts “malus” nodoklis?

Sākot ar 2025. gadu, malus tiek aprēķināts, ņemot vērā gan CO₂ emisijas, gan transportlīdzekļa svaru.

CO₂ slieksnis tiks pazemināts, un svara ierobežojums tiks samazināts no 1800 kg līdz 1600 kg, tāpēc ar nodokli tiks aplikti vairāk transportlīdzekļu.

► Kurām automašīnām Francijā ir lēts ceļa nodoklis?

Elektroautomobiļi un ūdeņraža automobiļi joprojām ir atbrīvoti no CO₂ un svaram balstīta malus.

Tas padara tos par lētākajiem variantiem, ja runa ir par automašīnu nodokļiem Francijā.

► Kuriem transportlīdzekļiem būs vislielākie nodokļu pieaugumi?

Visvairāk cietīs lielie apvidus auto un augstas veiktspējas automašīnas, jo tās abas ir smagas un rada augstu CO₂ izmešu līmeni.

Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem šie transportlīdzekļi maksās ievērojami vairāk.

► Vai hibrīdautomobiļi ir atbrīvoti no malus nodokļa?

Plug-in hibrīdi zaudēs pilnīgo atbrīvojumu no nodokļa, ja to nobraucamais attālums elektriskajā režīmā būs mazāks par 50 km.

Jaunais svara nodoklis ietekmēs arī smagākus spraudkontakta hibrīdus, kuru svars pārsniedz 1600 kg.