EUR1 dokuments — viss, kas jums jāzina

Uzziniet, kas ir EUR1 dokuments, kad tas var samazināt muitas nodokli, kādi ES izcelsmes pierādījumi ir nepieciešami un kā iegūt dokumentu, eksportējot automašīnas ārpus ES.

Kā dīlerim jūsu mērķis vienmēr ir samazināt izmaksas un palielināt peļņu. Ja pārdodat automašīnas, kuru izcelsmes valsts ir ES, pircējiem ārpus ES, iespējams, esat dzirdējuši, ka muitas nodokļi dažkārt var tikt samazināti.

Šim nolūkam jums būs nepieciešams EUR1 dokuments.

Šajā rakstā jūs uzzināsiet, kas ir EUR1 dokuments, kad tas ir piemērojams un kas jums jāzina, pirms paļaujaties uz to, lai jūs varētu plānot savus pārdošanas apjomus un eksportu ar mazāk pārsteigumiem.

Kas ir EUR1 sertifikāts?

EUR1 sertifikāts, ko sauc arī par preču pārvadājumu sertifikātu , ir oficiāls dokuments, ko muitas iestādes izmanto eksporta un importa laikā.

Tas pierāda, ka precei, šajā gadījumā automašīnai, ir preferenciāla ES izcelsme saskaņā ar konkrētiem tirdzniecības nolīgumiem ar valstīm, kas nav ES dalībvalstis.

Kad galamērķa valsts muita to pieņem, importētājs var gūt labumu no samazinātas vai nulles muitas nodokļa .

Tas nozīmē, ka automašīnai ir jābūt ES izcelsmes automašīnai saskaņā ar tirdzniecības nolīgumu starp ES un importētājvalsti.

Piemēram, ja eksportējat uz Serbiju, muita, pārbaudot EUR1, piemēro ES un Serbijas Stabilizācijas un asociācijas nolīguma noteikumus.

Ir svarīgi atcerēties, ka EUR1 neattiecas uz visām ES reģistrētām automašīnām un negarantē nodokļa samazinājumu visos gadījumos .

EUR1 sertifikāta piemērs

► Kas to izdod?

Eksportējot automašīnas no ES, dažus dokumentus varat iegūt pats. Dažus dokumentus, piemēram, EX-A eksporta deklarāciju , sagatavo pārdevējs.

Tātad, kas izsniedz EUR1 sertifikātu?

Praksē EUR1 sagatavo specializētas muitas vai tranzīta iestādes .

Bieži vien tās ir tās pašas aģentūras, kas nodarbojas ar pagaidu vai tranzīta numura zīmēm eksportētiem transportlīdzekļiem.

Daudzi eCarsTrade pircēji ir veiksmīgi sadarbojušies ar Briselē bāzēto transporta uzņēmumu A-Telma un ieguvuši EUR1 dokumentus.

Beļģijā varat izvēlēties no vairākām tranzīta un kuģniecības aģentūrām:

• A-Telma
• Maersk
• Gevex
• Sanijs
• Kuehne+Nagel

❗ Atruna: Paturiet prātā, ka pakalpojumi var ievērojami atšķirties atkarībā no aģentūras. Daži var nenodrošināt autotransportu vai lietotu vieglo automašīnu pārvadāšanu. Tomēr šīs ir Beļģijā reģistrētas transporta aģentūras, tāpēc ir vērts sazināties ar tām, lai noskaidrotu, vai tās var nodrošināt jūsu pārvadājumu un noorganizēt EUR1.

eCarsTrade nevarēja pārbaudīt iespēju iegūt EUR1 no kādas citas aģentūras, izņemot A-Telma.

Pēc EUR1 izdošanas iestādes to pārbauda un apstiprina uz robežas, kas padara to oficiāli derīgu.

Dažos gadījumos EUR1 veidlapu var pieprasīt tieši no muitas iestādes eksportētājvalstī.

Saskaņā ar Eiropas un Vidusjūras reģiona (PEM) noteikumiem muitas iestādes ir tās, kas izsniedz EUR1 veidlapu, kad eksportētājs to pieprasa un iesniedz izcelsmes apliecinājumu.

Process var atšķirties atkarībā no valsts. Parasti EUR1 veidlapu drošāk var nokārtot, izmantojot pieredzējušas tranzīta/muitas aģentūras pakalpojumus, vai arī pirms importa pārbaudīt precīzas prasības muitas iestādē.

Kāpēc EUR1 sertifikāts ir svarīgs automašīnu tirgotājiem?

Šo dokumentu nav viegli iegūt, taču daudzi tirgotāji joprojām pieliek pūles, lai to iegūtu, jo tas var ievērojami samazināt importa izmaksas.

Automašīnu eksports no ES uz valstīm ārpus ES var būt dārgs, jo standarta muitas nodoklis importētajām automašīnām bieži vien ir no 10% līdz 15% no automašīnas vērtības . Tāpēc lielākā daļa dīleru koncentrējas uz ES-ES importu.

Bet, ja tāds dokuments kā EUR1 var samazināt importa nodokļus līdz 0% , eksports ārpus ES kļūst ienesīgāks.

Tāpēc jūs vairs neesat ierobežots tikai ar vietējiem tirgiem .

Jūs varat iegādāties automašīnas visā ES un pārdot tās ārzemēs pircējiem valstīs , kur augstās importa izmaksas citādi padarītu ES automašīnas pārāk dārgas.

Valstu saraksts, kuras pieņem EUR1 dokumentu

Bieži uzdots jautājums par EUR1 ir: Kurām valstīm ir nepieciešams EUR1 sertifikāts?

EUR1 tiek pieņemta tikai valstīs , kurām ir preferenciālas tirdzniecības nolīgums ar ES .

Noteikumi laika gaitā var mainīties, tāpēc pirms paļaušanās uz EUR1 vienmēr jāpārbauda, vai ir noslēgts līgums ar galamērķa valsti .

Šeit ir saraksts ar valstīm ar tirdzniecības nolīgumiem, kas var pieņemt EUR1, sagrupētas pa reģioniem.

Atcerieties, ka, ja redzat, ka jūsu galamērķa valsts ir šajā sarakstā un tai ir tirdzniecības nolīgums ar ES, tas joprojām negarantē, ka tās muita pieņems EUR1 ar samazinātu muitas nodokli.

❗Pirms importa vienmēr jāapstiprina noteikumi ar vietējām muitas iestādēm!

ES valstis — EUR1 nav nepieciešams ES dalībvalstīm.

Ja tirgojaties ar automašīnām starp ES dalībvalstīm, jums nav nepieciešama EUR1 atļauja. Preces brīvi pārvietojas ES teritorijā, un muitas nodokļi netiek piemēroti.

Transportlīdzekļu prasības EUR1

Lai iegūtu EUR1 atļauju, jums būs jāpierāda, ka automašīna ir ražota ES.

Šim nolūkam jums būs nepieciešama eksportētāja deklarācija, kas apstiprina ražošanu ES , vai oficiāls dokuments no automašīnas ražotāja .

Eksportētāja deklarācijas gadījumā eksportētājs apliecina, ka automašīna ir ražota ES.

Ne daudzi eksportētāji vēlas šādu juridisko atbildību, tāpēc šī nav iespēja, uz kuru vajadzētu paļauties.

Jums varētu būt labākas izredzes, ja varat iegūt izcelsmes sertifikātu (COO) no ražotāja vai eksportētāja.

Pēc tam transporta aģentūra var izmantot COO, piesakoties EUR1.

Izcelsmes sertifikāta (COO) piemērs

Operāciju direktors kā alternatīva

Izcelsmes sertifikāts (COO) ir arī dokuments, kas apliecina automašīnas ražošanas vietu , taču tas nav tas pats, kas EUR1 .

COO pats par sevi automātiski nepiešķirs jums samazināto muitas nodokli.

Tomēr darbības līguma sertifikāts var būt ļoti noderīgs, jo tas var kalpot kā pierādījums ES ražošanai, piesakoties EUR1 atļaujai .

Ja jums ir ražotāja COO, muitas vai tranzīta aģentūra to bieži var izmantot, lai pieprasītu un apstiprinātu EUR1 muitā.

Dažos gadījumos jūs varat arī pieprasīt COO caur piegādātāju, no kura pērkat. Dokumenta pieejamība ir atkarīga no automašīnas un piegādātāja procesa.

Piemēram, ja jūs pērkat bijušās nomātās automašīnas no Arval vietnē eCarsTrade , dažreiz jūs varat saņemt COO no Arval. Vienkārši informējiet mūs, un mēs to varēsim pieprasīt no Arval jūsu vārdā.

Arval automašīnas var atrast, filtrējot izsoles pēc avota un izvēloties Arval kā piegādātāju.

Tātad, operatīvā direktora amata iegūšana var būt pirmais solis ceļā uz EUR1 iegūšanu. Tomēr jāpatur prātā, ka:

• Ne katrs automašīnu ražotājs izsniedz COO
• Pieejamība ir atkarīga no markas un automašīnas

Piemēram, mūsu klienti ir norādījuši, ka EUR1 iegūšana nav iespējama vācu automašīnām, jo vācu automašīnām nav COO .

No otras puses, tādi zīmoli kā Volvo var izsniegt COO noteiktiem modeļiem , parasti par aptuveni 150 eiro.

Kopumā vislabāk ir izmantot COO kā apliecinošu dokumentu, nevis EUR1 aizstājēju, ja vien valsts nav īpaši norādījusi, ka COO esamība ir pietiekama, lai samazinātu muitas nodokli.

Tas mūs noved pie vēl viena pieminēšanas vērta scenārija:

Dažas valstis, kas noslēgušas ES tirdzniecības nolīgumus, pieņems izcelsmes paziņojumu automašīnām, kuru vērtība ir mazāka par 6000 eiro.

Šādos gadījumos jūs, iespējams, varēsiet samaksāt samazinātu muitas nodokli vai pilnībā no tā izvairīties, neprasot EUR1 veidlapu.

Kā iegūt EUR1 sertifikātu?

Lūk, kā iegūt EUR1 vispārīgā veidā. Precīzs process ir atkarīgs no eksportētājvalsts un galamērķa valsts , tāpēc tālāk norādītās darbības ir vispārīgas vadlīnijas.

1. Apstipriniet galamērķa valsts tirdzniecības līgumu

Pirmais solis ir pārbaudīt, vai valstij, uz kuru eksportējat, ir preferenciālas tirdzniecības nolīgums ar ES un vai tur tiek pieņemts EUR1 .

2. Izlemiet, kuru izcelsmes apliecinājumu izmantosiet

Pārbaudiet, vai varat iegūt izcelsmes sertifikātu (COO) vai citu izcelsmes dokumentu, vai arī vai ir pieejama eksportētāja deklarācija.

Lai to izdarītu, jums jāsazinās ar kādu no:

• Eksportētājs ,
• Tranzīta aģentūra ,
• Vai automašīnas ražotājs .

3. Sagatavojiet eksporta dokumentus

Ja esat ieguvis operatora pilnvaru (COO) un nolēmis pieprasīt EUR1 no transporta uzņēmuma, jums būs jāsagatavo šādi dokumenti:

• Transportlīdzekļa pirkuma rēķins
• Reģistrācijas dokumenti
• Importētāja personas apliecība vai pase
• COO (vai cits izcelsmes apliecinājums, ko pieņem jūsu aģentūra)

4. Pieprasiet EUR1 caur muitas vai tranzīta iestādi

EUR1 veidlapu sagatavo muitas vai tranzīta aģentūra.

Pēc tam aģentūra iesniedz EUR1 veidlapu muitai eksportētājvalstī.

5. Muitas validācija eksportētājvalstī

Muitas iestādes pārbaudīs EUR1. Ja tās to pieņems kā ES izcelsmes apliecinājumu, tās dokumentu validēs.

6. Importējot uzrādiet EUR1.

Importējot automašīnu galamērķa valstī, importa muitošanas laikā muitai būs jāuzrāda validēta EUR1 veidlapa .

Muita izmanto šo dokumentu, lai izlemtu, vai piemērojama samazināta muitas nodeva.

7. Maksājiet muitas nodokli

Kā jūs maksāsiet nodevu, ir atkarīgs no galamērķa apgabala.

Dažās valstīs pieņemtā EUR1 karte nozīmē, ka importam netiek piemērota muitas nodeva.

Citās valstīs , piemēram, Bosnijā un Hercegovinā , muita pieprasa samaksāt 10% muitas nodokļa depozītu importa laikā, pat ja iesniedzat derīgu EUR1 dokumentu.

Daudzos gadījumos šī summa tiks atmaksāta vēlāk, kad viņi apstrādās EUR1, taču atmaksa nav automātiska un var aizņemt laiku.

Tāpēc jums iepriekš jāpārbauda , kā nodokļu maksājumi darbojas jūsu galamērķa valstī .

8. Saglabājiet dokumentu kopijas

Pēc importa saglabājiet EUR1 un visu pavaddokumentu kopijas, jo muitas iestādes vēlāk var pieprasīt papildu pārbaudes.

Importa plānošana ar EUR1

EUR1 iegūšana prasa nedaudz pūļu, taču, tiklīdz dokuments ir apstiprināts muitā, automašīnas imports kļūst izmaksu ziņā efektīvāks.

Tomēr vissvarīgākais ar EUR1 dokumentu ir iepriekš pārbaudīt automašīnas atbilstību prasībām.

Vienmēr pārliecinieties, vai galamērķa valsts pieņem EUR1, vai automašīna atbilst ES izcelsmes automašīnas kritērijiem un vai konkrētajai automašīnai un markai ir pieejami nepieciešamie izcelsmes dokumenti.

Tādā veidā jūs varat reālistiski plānot savas izmaksas un izvairīties no pārsteigumiem importa laikā.