- Blogs
- Hibrīdautomobiļi: ceļvedis lietotu automašīnu tirgotājiem
Gūstiet peļņu ar lietotiem hibrīdautomobiļiem: pilnīgs dīlera ceļvedis
Apskatīsim pieejamos hibrīdautomobiļu veidus un pašreizējo tirgu lietotu automašīnu pārdevējiem, ņemot vērā galvenos pārdošanas argumentus un kopīgās bažas.
Hibrīdautomobiļi pastāv jau gadu desmitiem, un tie piedāvā lietotu automašīnu tirgotājiem lielisku iespēju pircējiem, kuri ir tikuši galā ar tradicionālajiem iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļiem, bet vēl nav gatavi pāriet uz pilnībā elektriskajām automašīnām.
Šajā ceļvedī jūs uzzināsiet visu par dažādiem hibrīdautomobiļu veidiem un to vērtību mūsdienu tirgū. Jūs atradīsiet arī daudz pārdošanas argumentu, lai piesaistītu pircējus, kā arī argumentus, lai mazinātu bieži sastopamās bažas. Visbeidzot, mēs sniegsim dažus padomus par to, kam pievērst uzmanību, iegādājoties hibrīdauto.
Iesim iekšā!
Kas ir hibrīdautomobiļi?
Elektroauto jau sen ir cilvēces sapnis. Tomēr, lai cik vienkārša būtu ideja par ar akumulatoru darbināmu automašīnu, tās īstenošana ir bijis ilgs process.
Galu galā akumulatoriem nebija nepieciešamās ietilpības, lai ilgstoši nogādātu autovadītājus tur, kur viņi vēlējās doties, un to uzlāde aizņem ievērojami ilgāku laiku nekā vienkārši tvertnes uzpildīšana. Turklāt bija jāizbūvē pilnīgi jauna infrastruktūra, lai nodrošinātu, ka šīs sapņu automašīnas varētu uzlādēt, neradot neērtības to īpašniekiem.
Problēmas risinājums radās hibrīdautomobiļu veidā. Šie mehāniskie brīnumi autovadītājiem sniedza labāko no abām pasaulēm. Tas ir tāpēc, ka tos darbina gan elektromotors, gan iekšdedzes dzinējs. Tādā veidā autovadītāji varēja baudīt visas elektrodzinēja priekšrocības (proti, lētāku degvielu), vienlaikus saglabājot benzīna vai dīzeļdzinēja uzticamību.
Stereotipiski hibrīdi parasti ir ikdienas vai ģimenes transportlīdzekļi, jo to konstrukcija un izmaksu ietaupīšanas funkcijas vislabāk atbilst šīm vajadzībām. Taču hibrīdiem ir vēl kas vairāk. Mūsdienās gandrīz visi automašīnu ražotāji piedāvā hibrīda iespēju, tāpēc pircēji var izvēlēties hibrīda sacīkšu automašīnas, piemēram, Porche 918, vai hibrīda pikapu, piemēram, Ram 1500.
1997. gada Toyota Prius bija pirmais masveidā ražotais hibrīdauto.
Tātad, atkārtojot, hibrīdautomobiļa unikālā iezīme ir tā, ka tam ir vismaz viens elektromotors, kā arī augstsprieguma akumulators elektroenerģijas uzglabāšanai, papildus klasiskajam iekšdedzes dzinējam, kas darbina transportlīdzekli. Dažreiz automašīnu pārvieto elektromotors, bet dažreiz - otrs. Dažreiz tie pat var darboties kopā.
Hibrīdautomobiļi ir krietni attīstījušies kopš to parādīšanās tirgū. Mūsdienās mēs varam runāt par vairākiem hibrīdautomobiļu veidiem vai kategorijām, kas padara lietas nedaudz sarežģītākas. Apskatīsim, kas tie ir.
Kādi ir dažādie hibrīdautomobiļu veidi?
Dažādi hibrīdautomobiļu veidi darbojas atšķirīgi, lai samazinātu degvielas patēriņu to īpašniekiem. Lai gan daži no tiem var patstāvīgi darbināt automašīnu, citi tikai palielina iekšdedzes dzinēja jaudu, lai palīdzētu tam patērēt mazāk benzīna. Šeit ir četri galvenie veidi.
► Paralēlie hibrīdi
Šis ir visizplatītākais hibrīdautomobiļa dizains. Tik izplatīts, ka cilvēki parasti vienkārši saka “hibrīdauto”, kad patiesībā domā “paralēlo hibrīdu”. Šajā versijā gan elektriskais, gan benzīna dzinējs var darboties vienlaikus, lai pārvietotu transportlīdzekli uz priekšu (tāpēc arī nosaukums “paralēlais”).
Paralēlie hibrīdi izmanto elektromotoru un iekšdedzes dzinēju tandēmā, lai pārvietotos uz priekšu.
Un no kurienes elektromotors iegūst enerģiju? Vairumā gadījumu tas tiek darbināts, kad automašīna palēnina ātrumu un tiek izmantotas bremzes (reģeneratīvā bremzēšana), jo motors šo kinētisko enerģiju pārveido elektriskajā enerģijā, kas pēc tam kalpo kā ģenerators.
► Sērijas hibrīdi
Šāda veida hibrīdautomobiļa dzinējam nav nekāda sakara ar transportlīdzekļa pārvietošanu. Dzinējs un benzīns tiek izmantoti tikai akumulatora uzlādēšanai, un tieši elektromotors nodrošina kustību.
Apskatiet, cik ļoti šīs automašīnas atšķiras no paralēlajiem hibrīdiem, lai gan termins “hibrīds” tiek lietots tik savstarpēji aizvietojami.
Braukšanas sajūtas ar sērijveida hibrīdu ir ļoti līdzīgas pilnībā elektrotransportlīdzekļa vadīšanas sajūtām, jo tas nodrošina vienmērīgāku braucienu ar mazāku vibrāciju un troksni nekā transportlīdzeklis ar iekšdedzes dzinēju. Tomēr šo automašīnu konstrukcijas dēļ dažreiz, braucot ar lielu ātrumu, var dzirdēt dzinēja apgriezienu palielināšanos (akumulatora uzlādi). Daudziem autovadītājiem tas šķiet satraucoši, tāpēc šī informācija varētu būt noderīga jūsu pircējiem.
► Plug-in hibrīdi
Šis ir vienīgais mūsu sarakstā iekļautais tips, kas patērē enerģiju no ārēja avota. Plug-in hibrīdi ir jāuzlādē tāpat kā elektroautomobiļi, kas tos ilgu laiku padarīja par nepopulāru izvēli. Taču, tā kā automašīnu lādētāji kļūst arvien izplatītāki uz ceļiem un akumulatorus var uzlādēt daudz ātrāk nekā pirms pāris gadiem, šis tips faktiski ir gatavs kļūt par populārāko hibrīdauto.
Tas, ka šīm automašīnām ir uzlādējams akumulators, nozīmē, ka tās var nodrošināt īpašniekiem lielāku nobraucamo attālumu un turpināt braukt ar benzīnu ilgi pēc tam, kad akumulators ir iztērēts. Vadītāji var arī pārslēgties starp elektrisko un benzīna piedziņu, kad vien nepieciešams, nodrošinot drošāku braukšanas pieredzi, ja tuvumā ir maz uzlādes staciju.
► Vieglie hibrīdi
Pēdējie mūsu sarakstā ir vieglie hibrīdi, kas faktiski nevar darbināt automašīnu, izmantojot elektroenerģiju. Tie var tikai sniegt jūsu automašīnai pastiprinājumu degvielas patēriņa apstākļos, piemēram, paātrinoties no stacionāras apstāšanās, vai samazināt spiedienu citās benzīnu patērējošās sistēmās, piemēram, gaisa kondicionierī.
Tātad, būtībā vieglais hibrīds ir līdzīgs iekšdedzes automašīnas vadīšanai, ar atšķirību, ka jūsu automašīna vienmēr patērē optimālu benzīna daudzumu neatkarīgi no tā, vai jūs to iedarbināt vai braucat ar regulāru ātrumu.Tātad, kā redzat, katrai vajadzībai ir piemērots hibrīda variants. Izpratne par atšķirībām starp hibrīda veidiem var palīdzēt jums piedāvāt klientiem vislabāko risinājumu atbilstoši viņu braukšanas stilam un automašīnas lietošanai.
Vai lietotas hibrīdautomašīnas ir labs ieguldījums?
Hibrīdautomobiļi savu popularitāti ir ieguvuši, pateicoties tam, ka tie var ievērojami samazināt īpašnieku izmaksas. Un mūsdienās, kad ES valda tik liela nenoteiktība attiecībā uz degvielas cenām, tas var būt ļoti spēcīgs motivators pircējiem.
Bet cik daudz degvielas ziņā ekonomiskākas patiesībā ir hibrīdautomobiļi? Apskatīsim, cik procentu degvielas katrs no šiem automobiļa veidiem vidēji ietaupa to īpašniekiem.
Ilustrācija: eCarsTrade / Dati: Greenamerica , Fueleconomy , Tycorun , Whatcar
Šķiet, ka šeit nepārprotams uzvarētājs ir lādētāji, taču atcerieties, ka šīs automašīnas ir jāpieslēdz ārējam avotam, kas arī nozīmē izmaksas. Turklāt labs īkšķa noteikums, kas jāpatur prātā, ir tas, ka hibrīdi, kas nodrošina lielākus ietaupījumus, ir arī dārgāki.
Jau vien šī ietaupījumu funkcija padara hibrīdautomobiļus par labu ieguldījumu no automašīnu tirgotāja viedokļa, taču tas nav vienīgais pārdošanas arguments. Mazāks fosilā kurināmā patēriņš satiksmē ir ļoti pievilcīga funkcija klientiem, kuri ir jutīgi pret vides jautājumiem.
Visbeidzot, tā kā daudzi klienti joprojām baidās pāriet uz pilnībā elektrisku automobili, piedāvājot viņiem iespēju izmantot gan elektrisko, gan benzīna degvielu, rodas iespēja pārdot pagaidu automašīnu, kas klientiem piedāvās labu iespēju pāriet no iekšdedzes dzinēja automašīnām, kamēr infrastruktūra ap akumulatora elektroautomobiļiem vēl tiek būvēta.
Tas viss attaisno hibrīdu pieaugošo popularitāti Eiropas tirgū. Faktiski paralēlo un uzlādējamo hibrīdu pārdošanas apjomi tikai viena gada laikā no 2021. gada 4. ceturkšņa līdz 2022. gada 4. ceturksnim ir pieauguši vismaz par 22%.
Ilustrācija: eCarsTrade / Dati: euro.news
Kopumā mēs noteikti varam teikt, ka hibrīdautomobiļi ir labs ieguldījums mūsdienu automašīnu tirgotājiem. Tie ir degvielu taupoši, videi draudzīgi un uzticami uz jebkura Eiropas ceļa, apbruņojot tirgotājus ar veselu argumentu paleti, runājot ar saviem pircējiem.
Bieži sastopamas klientu bažas un to risināšana
Tagad, kad zinām hibrīdautomobiļu galvenos pārdošanas argumentus, pievērsīsimies dažām izplatītākajām klientu bažām un sniegsim pretargumentus, lai jūs varētu kliedēt visas bažas, kas jūsu klientiem varētu rasties, apsverot šos transportlīdzekļus.
► 1. problēma: hibrīdautomobiļi ir relatīvi jauna un nepārbaudīta tehnoloģija
Lai gan ir taisnība, ka hibrīdautomobiļi pēdējā laikā ir kļuvuši populārāki, pateicoties to spējai samazināt degvielas patēriņu laikmetā, kad tiek pievērsta liela uzmanība videi, patiesība ir tāda, ka tie pastāv jau gadu desmitiem. Atcerieties, ka pirmais masveidā ražotais hibrīdauto bija Toyota Prius tālajā 1997. gadā. Šajā laikā hibrīdautomobiļi ir vairāk nekā pierādījuši savu vērtību.
Patiesībā, saskaņā ar dažām aplēsēm, tikai Toyota hibrīdi ir aizstājuši vairāk nekā 10 miljonus automašīnu ar iekšdedzes dzinēju visā pasaulē, kas, kā jūs piekritīsiet, ir devis mums pietiekami daudz datu, lai secinātu, ka šīs automašīnas ir drošas un ir vērts tās izpētīt.
► 2. problēma: hibrīdautomobiļiem nepieciešama lielāka apkope, jo tie nav uzticami
Tas izriet arī no cilvēku nepazīstamības ar hibrīdautomobiļiem. Un no pirmā acu uzmetiena arguments izklausās loģiski. Galu galā hibrīdautomašīnām ir divi atšķirīgi dzinēji, tāpēc to apkopei jābūt sarežģītākai, vai ne?
Nē, ne gluži. Mūsdienu mehāniķi ir vairāk nekā pieraduši pie hibrīdautomobiļiem, un divi dzinēji faktiski nozīmē, ka braukšanas apstākļos uz katru no tiem tiek izdarīts mazāks spiediens.
Un, ja kāds pauž bažas par hibrīdautomobiļa akumulatoru, varat viņam pateikt, ka vairums ražotāju faktiski garantē akumulatora darbību ilgāk, nekā cilvēki faktiski lieto automašīnu. Piemēram, Toyota saviem akumulatoriem nodrošina desmit gadu vai 150 000 jūdžu nobraukuma garantiju.
Toyota hibrīda akumulatoriem ir desmit gadu akumulatora garantija.
Tam vajadzētu nomierināt lielāko daļu klientu un pierādīt, ka viņi nepavadīs papildu laiku servisā ar savu automašīnu, pat ja viņi to iegādājās lietotu.
► 3. problēma: hibrīdautomobiļiem ir nepietiekama jauda un nepietiekama veiktspēja
Nu, tas atkarīgs no automašīnas. Lai gan vairums cilvēku hibrīdautomobiļus iegādājas degvielas ekonomijas apsvērumu dēļ, ir daudz hibrīdautomobiļu modeļu, kas radīti ātrumam un veiktspējai. Faktiski daži modeļi izmanto kombinētu elektrības un benzīna jaudu, lai nodrošinātu ātruma un veiklības palielinājumu.
Ņemiet, piemēram, BMW 3. sērijas 330e. Ar maksimālo ātrumu 230 km/h un paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 5,9 sekundēs, diez vai kāds jebkad jutīs nepieciešamību pēc lielākas jaudas.
Viena lieta, ko varat garantēt saviem klientiem, ir tā, ka ideāls hibrīdauto eksistē absolūti jebkurām vajadzībām, pat augstas veiktspējas braucieniem uz lielceļiem.
Hibrīdautomobiļi pastāv jau burtiski gadu desmitiem. Šajā laikā praktiski visi trūkumi un problēmas ir novērstas. Mūsdienās hibrīdautomobiļi ir vieni no visuzticamākajiem un vislabāk funkcionējošajiem automobiļiem, ko var iegādāties par savu naudu.
Kas jāmeklē, izvēloties lietotu hibrīdauto
Pēc iepazīšanās ar hibrīdautomobiļu priekšrocībām, mēs esam pārliecināti, ka jūs labprāt sāktu piedāvāt šāda veida transportlīdzekļus savā lietotu automašīnu tirdzniecības vietā. Tas ir lieliski, un mēs vēlamies palīdzēt jums izvēlēties labāko piedāvājumu, tāpēc šeit ir dažas lietas, kam pievērst uzmanību.
Pirmkārt, ieteicams izvairīties no pirmās paaudzes hibrīdautomobiļiem. Hibrīdautomobiļi pastāv jau labu laiku, taču joprojām mazāk nekā iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļi, kas nozīmē, ka daudziem vecākiem modeļiem joprojām būs dažas nepilnības, kas tika novērstas tikai vēlākajos modeļos. Turklāt šiem modeļiem būs liels nobraukums , kas nozīmē, ka sagaidāma lielāka apkope.
Otrkārt, paturiet prātā, ka automašīnu akumulatori laika gaitā zaudē spēju uzkrāt enerģiju. Pat modeļos, kas ir tikai pāris gadus veci, akumulators būs zaudējis daļu savas ietilpības. Par laimi, kā jau minējām, hibrīdauto ražotāji saviem akumulatoriem piedāvā ļoti ilgu garantiju, tāpēc viss, kas jums jādara, ir pārliecināties, ka pērkat automašīnas, kurām joprojām ir spēkā akumulatora garantija, lai jūs varētu nomainīt akumulatoru, ja nepieciešams.
Vēl viens hibrīdam unikāls elements ir bremzēšanas sistēma. Tā kā paralēlie hibrīdi izmanto elektromotoru, lai palēninātu ātrumu un uztvertu enerģiju, tradicionālā bremzēšanas sistēma tiks izmantota mazāk. Tāpēc jāpievērš īpaša uzmanība bremzēšanas sistēmai, lai pārliecinātos, ka tā nav sarūsējusi retākas lietošanas dēļ.
Mazāka bremzēšana ir laba lieta, taču tā var izraisīt nelielu rūsēšanu.
Visbeidzot, pārliecinieties, ka vienmēr pērkat automašīnas ar nevainojamu apkopes vēsturi, jo tas ir vienīgais veids, kā garantēt, ka saņemat to, par ko esat samaksājis. Lietotu automašīnu platformas, piemēram, eCarsTrade, garantē visu savu automašīnu apkopes vēsturi un nodrošina nepieciešamo dokumentāciju, tāpēc pārliecinieties, ka sadarbojaties ar uzticamu pārdevēju.
Jūsu pircēji ir pelnījuši labākos tirgū pieejamos hibrīda modeļus, tāpēc ievērojiet šos piesardzības pasākumus, un jūs varēsiet nodrošināt, lai jūsu klienti būtu apmierināti un par viņiem tiktu parūpēts uz ceļa.
Hibrīdautomobiļi: nākotnes ceļš
Ceram, ka šī rokasgrāmata ir pārliecinājusi jūs, ka hibrīdautomobiļi nav tikai drošs ieguldījums. Vides problēmu un nestabilu degvielas cenu laikā tie ir gudra izvēle gan jums, gan jūsu pircējiem.
Tagad, kad esat apbruņojies ar visu nepieciešamo informāciju, lai veiktu savu pirmo pirkumu, dodieties uz eCarsTrade, lai pārlūkotu mūsu daudzveidīgo augstas kvalitātes lietotu hibrīdautomobiļu klāstu un bagātinātu savu auto tirdzniecības uzņēmumu.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
