2024. gada lietotu automašīnu tirgus analīze Eiropā

Izpētiet 2024. gada lietotu automašīnu tirgus tendences Eiropā, gūstot ieskatu pieprasījumā, cenu izmaiņās un vislabāk pārdotajos modeļos, lai palīdzētu jūsu automašīnu tirdzniecības uzņēmumam saglabāt līderpozīcijas lietotu automašīnu tirgū.

Kā jūs droši vien atceraties, 2023. gadā lietotu automašīnu pārdošanas apjomi Eiropā pieauga un pēc tam kritās. Par laimi, 2024. gadā mēs redzējām atveseļošanos.

Tomēr ne visi transportlīdzekļu veidi ir darbojušies tikpat veiksmīgi, vismaz ne gada pirmajos divos ceturkšņos. Mēs runājam par lēnāku pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļiem .

Tātad, kā tirgus ir noturējies 2024. gadā, neskatoties uz šiem dažādajiem rezultātiem? Šajā analīzē mēs aplūkosim galvenās tendences Eiropas lietotu automašīnu tirgū, sākot no hibrīdu popularitātes pieauguma un krituma līdz cenu izmaiņām dažādās valstīs .

Neatkarīgi no tā, vai vēlaties izprast situāciju vai pielāgot savu inventāru, jūs uzzināsiet visu nepieciešamo, lai sagatavotos veiksmīgam sākumam 2025. gadā.

Eiropas lietotu automašīnu tirgus 2024. gadā — pārskats

Gads sākās ar ievērojamu lietotu automašīnu pārdošanas apjoma pieaugumu visos Eiropas lielajos tirgos.

Izaugsme dažādās valstīs atšķīrās, un Itālijā tika novērots visstraujākais lietotu automašīnu pirkumu pieaugums – aptuveni 9 % salīdzinājumā ar to pašu periodu 2023. gadā, kam cieši sekoja Vācija.

Arī Francijā un Spānijā bija vērojams pieaugums, taču mērenākā tempā, kā redzams Autovista gada sākuma ziņojumā .

Attēla avots: Autovista24

Pēc gada pirmajiem diviem ceturkšņiem impulss nedaudz palēninājās. Piemēram, Vācijas lietotu automašīnu tirgū maijā bija vērojams tikai neliels pieaugums – 4,6 % .

Šķiet, ka gads noslēdzas līdzīgā noskaņojumā. Tuvojoties 2024. gada beigām, lietotu automašīnu piedāvājums ir bijis lielāks nekā pieprasījums, norāda Autovista.

Precīzāk, lietotu automašīnu, īpaši elektrisko transportlīdzekļu, vērtība ir turpinājusi kristies, pieprasījumam samazinoties.

Lietotu automašīnu tirgotājiem tas nozīmē, ka vislabāk ir izvairīties no pārmērīgas preču uzkrāšanas un klāstā uzturēt labu benzīna automašīnu klāstu. Tādā veidā jūs segsiet pieprasījumu pēc tradicionālajiem modeļiem, vienlaikus pārvaldot lēnāk mainīgo elektroautomobiļu krājumus.

Kas šogad veidoja lietotu automašīnu tirgu ES?

Tirgus līdz šim ir bijis viss, izņemot stabils. Pircēju uzvedību ir ietekmējuši divi lieli faktori, tāpēc šeit ir to sadalījums.

Ekonomiskie faktori

Lai gan gada inflācija eirozonā nepārtraukti samazinās, pircēji joprojām ir piesardzīgi, veicot lielus pirkumus, piemēram, automašīnas. Šī piesardzība samazināja pieprasījumu pēc lietotiem transportlīdzekļiem, izraisot cenu kritumu .

Tātad, ja pārdodat luksusa klases automašīnas, iespējams, šogad pārdošanas apjomi ir samazinājušies. Par laimi, joprojām pastāv liels pieprasījums pēc pieejamākiem un degvielu taupošiem modeļiem.

Regulējošās izmaiņas

Automašīnu tirgotājiem, kas darbojas ES, vienmēr ir jāseko līdzi jaunajiem noteikumiem, kas ietekmē viņu krājumus un pārdošanas apjomus.

Piemēram, Euro 7 emisiju standarts tika pieņemts 2024. gada aprīlī. Euro 7 regula noteica stingrākus emisiju ierobežojumus vieglajām automašīnām, furgoniem un kravas automašīnām.

Šo noteikumu dēļ daži klienti izvēlas atlikt lietotu transportlīdzekļu iegādi, dodot priekšroku gaidīt modeļus, kas pilnībā atbilst jaunajiem standartiem.

Vēl viena regulējuma izmaiņa ir ES CO₂ emisiju standarti , kuru mērķis ir samazināt emisijas par 15 % līdz 2025. gadam un par 55 % līdz 2030. gadam. Šis spiediens ir pamudinājis ražotājus ieviest vairāk mazemisiju automašīnu, un tas ir vēl viens iemesls, kāpēc klienti var nevēlēties iegādāties vecākas lietotas automašīnas, kas, iespējams, neatbilst jaunajiem standartiem.

Lietotu automašīnu tirgus izmaiņas pa valstīm

Tagad esat redzējis tirgus vispārējo stāvokli visā Eiropā. Taču, tā kā katram vietējam tirgum ir sava dinamika, ir svarīgi aplūkot konkrētas izmaiņas valstīs, kurās pārdodat lietotus transportlīdzekļus.

Vācija

Lai gan BEV pārdošanas apjomi Vācijā nerāda pārāk labus rezultātus , kopējais tirgus ir relatīvi stabils.

Saskaņā ar jaunākajiem Autovista datiem , vieglo automašīnu atlikusī vērtība ir saglabājusies stabila, ar nelielu mēneša kritumu -0,4%, taču tā joprojām ir par -6,5% mazāka nekā pagājušajā gadā.

Attēla avots: Autovista24

Tomēr pārdošanas apjoms ir saglabājies diezgan nemainīgs, kas automašīnu tirgotājiem nozīmē, ka ir pastāvīgs pieprasījums pēc noteiktiem modeļiem un automašīnu tipiem, piemēram, pašlaik populārajiem apvidus auto.

Ja domājat, kuras automašīnas iegādāties savā Vācijas lietotu automašīnu tirdzniecības vietā, iespējams, vēlēsities apsvērt ātri pārdevēju sarakstu. Šeit ir modeļi, kas 2024. gadā ir bijuši ļoti populāri:

• Tesla Model 3 — 30 dienas pārdošanai

• Mercedes-Benz GLC — 41 diena

• Škoda Kodiaq - 44 dienas

• Mercedes-Benz CLA — 44 dienas

Jāpatur prātā arī tas, ka tiešās elektrotransportlīdzekļu iegādes subsīdijas beidzās 2024. gadā , kas padarīja elektrotransportlīdzekļus mazāk pievilcīgus vācu pircējiem.

Tomēr īpašumtiesību nodokļa atvieglojumi akumulatora elektrotransportlīdzekļiem, kas reģistrēti līdz 2025. gada beigām, turpināsies līdz 2030. gadam, un tas varētu palīdzēt saglabāt zināmu pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļiem un hibrīdautomobiļiem.

Spānija

Spānijas tirgū 2024. gadā ir notikušas dažas interesantas norises.

Spriežot pēc pārdošanas apjoma indeksa, pieprasījums pēc vieglajām automašīnām ir pieaudzis par 11,5 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr aktīvā tirgus apjoma indekss 2024. gada septembrī uzrāda kritumu par -40,4 % salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, kas nozīmē, ka pārdošanā ir pieejams mazāk automašīnu.

Attēla avots: Autovista24

Bet, pirms ķeraties pie automašīnu importēšanas Spānijā un pārdošanas, ir labi paturēt prātā nesenos notikumus. 2024. gada oktobra beigās Spāniju skāra spēcīgi pēkšņi plūdi, kas diemžēl izraisīja vairāk nekā 200 nāves gadījumu.

Plūdi ir izjaukuši infrastruktūru un varētu sarežģīt automašīnu loģistiku un pārdošanu. Turklāt, tā kā plūdos ir bojātas daudzas automašīnas, lietotu automašīnu tirgus dinamika var mainīties, tāpēc pirms jebkādu krasu biznesa darbību veikšanas jums vajadzētu atkārtoti izvērtēt situāciju.

Ja situācija jums šķiet labvēlīga, šeit ir Spānijas bestselleru pārskats no 2024. gada septembra:

• Toyota C-HR — 22 dienas līdz pārdošanai

• Toyota Aygo - 23 dienas

• Fiat Tipo - 30 dienas

• MG ZS apvidus auto — 32 dienas

• Audi A1 - 34 dienas

Portugāle

2024. gads kopumā bija labs gads Portugāles automašīnu tirgotājiem. Gandrīz visos mēnešos bija vērojams automašīnu pārdošanas apjoma pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem, kas liecina par lielāku pieprasījumu pēc automašīnām Portugālē lielākajā 2024. gada daļā.

Attēla avots: MarkLines

Zīmolu ziņā Peugeot saglabāja pirmo vietu ar 15 503 pārdotiem automobiļiem, lai gan tas bija par 9,7 % mazāk nekā iepriekšējā gadā.

Dacia pakāpās uz otro vietu ar 12 008 pārdotām vienībām, kas ir 8,3 % pieaugums. Mercedes pakāpās uz trešo vietu, pārdodot 11 741 automašīnu.

Vadošo zīmolu sarakstā bija arī Renault un BMW, kuru pārdošanas apjomi nedaudz kritās.

Kopumā, ja jūsu auto tirdzniecības uzņēmuma piedāvājumā ir iekļauti praktiski un pieejami modeļi, jūs, visticamāk, esat īstajā vietā!

Itālija

2024. gads Itālijas automašīnu tirgum nebija īpaši veiksmīgs. Lai gan lielu zaudējumu nav bijis, tirgus ir saskāries ar dažām grūtībām.

Autovista dati liecina, ka vidējā atlikušā tirdzniecības vērtība nedaudz kritusies, un pārdošanas apjomi ir palēninājušies, pārdošanas apjoma indeksam salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi samazinoties par -21,8%.

Attēla avots: Autovista24

Citiem vārdiem sakot, pieprasījums ir mazinājies, un pārdošanā ir aktīvi pieejams mazāk automašīnu.

Pozitīvi ir tas, ka daži modeļi joprojām tiek ātri pārdoti:

• Dacia Sandero — 34 dienas pārdošanā

• Volvo XC40 - 42 dienas

• Toyota C-HR - 44 dienas

• Jeep Compass - 47 dienas

• BMW X1 - 47 dienas

Dīleriem šo populāro modeļu turēšana noliktavā varētu palīdzēt ātrāk pārdot automašīnas pat tirgus palēnināšanās apstākļos . Taču, tā kā paredzams, ka atlikušās vērtības turpinās samazināties, peļņa 2025. gadā varētu samazināties.

Francija

Francija ir vēl viena valsts, kas šogad automašīnu tirgū piedzīvojusi jauktus rezultātus.

Gan lietotu automašīnu kataloga cenas, gan atlikusī vērtība ir samazinājusies, kas liecina, ka dīleri piesardzīgi pazemina cenas, lai atbilstu dzesēšanas pieprasījumam.

Pieprasījums patiešām ir palēninājies, pārdošanas apjomam no 2024. gada augusta līdz septembrim samazinoties par 15,2 %.

Attēla avots: Autovista24

Tomēr ne visi Autovista rādītāji ir negatīvi. Aktīvā tirgus apjoma indekss samazinājās tikai par -0,6%, kas liecina, ka krājumi joprojām mainās, bet lēnākā tempā. Tātad, lai gan automašīnas tiek pārdotas, process ir lēnāks, un klienti varētu būt izvēlīgāki.

Ja vēlaties palielināt savas iespējas ātri pārdot preces, šeit ir saraksts ar ātrākajiem pārdevējiem 2024. gadā Francijā:

• Volkswagen Polo — 32 dienas pārdošanā

• Dacia Duster - 34 dienas

• Toyota Aygo - 40 dienas

• Audi A1 - 42 dienas

• Volkswagen T-ROC 42 dienas

Tātad, lai gan pieprasījums Francijā ir mazinājies, jūs joprojām varat maksimāli izmantot populāros, ātri pārdotos modeļus.

Polija

Polijas pašreizējā automašīnu tirgus stāsts patiesībā sākas 2023. gadā, kad valdība uzsāka programmu “Automobiļu atlaižu programma” (Dopłata Samochodowa), lai mudinātu pircējus nomainīt vecākus automašīnu modeļus pret videi draudzīgākiem.

Šis stimuls kopā ar ekonomiskajiem apstākļiem ir pazeminājis lietotu automašīnu cenas, īpaši vecākiem modeļiem. Lai saglabātu konkurētspēju, dīleri arvien vairāk piedāvā atlaides, un tas ir izraisījis cenu pastāvīgu kritumu.

Attēla avots: Autovista24

Kā redzams iepriekš redzamajā Autovista diagrammā, vislielākais cenu kritums ir vērojams vecākiem transportlīdzekļiem (no 91 līdz 192 mēnešiem).

Tāpēc automašīnu tirgotājiem Polijā ir ieteicams koncentrēties uz pieejamiem, degvielu taupošiem un uzticamiem modeļiem, kas atbilst klientu meklējumiem .

Tā kā pircēji kļūst arvien jutīgāki pret cenu, ir svarīgi arī rūpīgi pārvaldīt krājumus un cenas, lai šajā tirgū saglabātu stabilu peļņu.

Kā jums vajadzētu pielāgot savu stratēģiju 2025. gada 1. ceturksnim?

Ja tendences saglabāsies līdzīgas 2024. gada tendencēm, jūsu labākā stratēģija būtu piedāvāt efektīvus un budžetam draudzīgus modeļus. Klienti, visticamāk, prioritizēs vērtību, nevis greznību, tāpēc praktiski modeļi varētu darboties labāk nekā augstākās klases modeļi.

Tādos tirgos kā Vācija un Polija, kur pieprasījums pēc elektroautomobiļiem ir mazāks, benzīna un hibrīdautomobiļu kombinācija palīdzēs apmierināt dažādas vajadzības. Francijā un Spānijā pieprasījums pēc kompaktiem un degvielu taupošiem modeļiem joprojām ir stabils, tāpēc, koncentrējoties uz šīm automašīnām, jūsu krājumi varētu turpināt darboties.

Visbeidzot, sekojiet līdzi reģionālajām tendencēm. Ja konkrēti modeļi ir populāri konkrētos tirgos, apsveriet iespēju papildināt to krājumus, lai apmierinātu vietējo pieprasījumu. Saglabājot elastību un pielāgojoties savam tirgum, jūs būsiet labākā pozīcijā, lai sāktu 2025. gadu.