Elektroautomobiļi ES: nodokļu atvieglojumi un stimuli 2025. gadā

Iepazīstieties ar visiem galvenajiem valdības stimuliem elektroautomobiļu attīstībai ES, izmantojot šo visaptverošo ceļvedi.

Elektroautomobiļu īpatsvars Eiropas tirgū nepārtraukti pieaug, un līdz ar to lietotu automašīnu tirgotājiem paverās dažādas iespējas.

Ja jūsu dīleris nodarbojas ar elektrotransportlīdzekļiem (EV), jums jāiepazīstas ar jaunākajiem nodokļu atvieglojumiem un priekšrocībām .

Stimuli, piemēram, nodokļu atbrīvojumi un subsīdijas, var tieši ietekmēt jūsu cenu noteikšanas stratēģijas , izmaksas un kopējo peļņu, tāpēc informētība ir ļoti svarīga jūsu panākumiem.

Bet pirms mēs iedziļināmies konkrētām valstīm paredzētajos stimulos, mēs vispirms īsi pārskatīsim galveno terminu glosāriju, ko atradīsiet šajā rakstā, valdības dokumentos un nodokļu vadlīnijās.

Terminu glosārijs

Jūs droši vien jau esat iepazinušies ar lielāko daļu no tiem, taču, tā kā tie dažādos avotos dažkārt tiek izmantoti nekonsekventi, mēs esam apkopojuši šo pārskatu, lai viss būtu skaidrs un konsekvents.

• BEV — akumulatora elektrotransportlīdzeklis : pilnībā elektrisks automobilis, ko darbina akumulators un elektromotors.
  
• PHEV — no elektrotīkla uzlādējams hibrīda elektriskais transportlīdzeklis : hibrīdauto ar akumulatoru, ko var uzlādēt, pieslēdzot to elektrotīklam, un iekšdedzes dzinēju rezerves barošanas avotam.
  
• HEV — hibrīdauto : automašīna, ko darbina gan iekšdedzes dzinējs, gan elektromotors, bez iespējas uzlādēt, pieslēdzot to elektrotīklam.
  
• FCEV — ar degvielas elementiem darbināms elektriskais transportlīdzeklis : automašīna, ko darbina ūdeņraža degvielas elementi, kas ģenerē elektroenerģiju motoram.
  
• EREV — pagarināta nobraukuma elektriskais transportlīdzeklis : elektriskā automašīna ar nelielu rezerves dzinēju, kas ģenerē elektrību, lai uzturētu akumulatoru uzlādētu un pagarinātu braukšanas attālumu.
  
• M1 — vieglais automobilis : transportlīdzekļu kategorija, kas paredzēta pasažieru pārvadāšanai, parasti ar ne vairāk kā astoņām sēdvietām papildus vadītāja sēdvietai.

Šo terminu pārzināšana palīdzēs jums izprast dažādus stimulus un to, kā tie attiecas uz jūsu automašīnu tirdzniecības uzņēmuma darbību.

Elektromobilitātes stimuli un nodokļu atvieglojumi ES pa valstīm

Lai gan pastāv ES mēroga mērķi veicināt elektrotransportlīdzekļu izmantošanu, katrai valstij ir savi īpaši stimuli un nodokļu atvieglojumi .

Tāpēc jums vajadzētu izprast tirgu, kurā pārdodat savu preci, un iepazīties ar šiem pasākumiem, jo tie var ietekmēt lietotu elektrotransportlīdzekļu pieprasījumu un vērtību.

► Francija

Francija samazina savu elektrotransportlīdzekļu subsīdiju budžetu (sauktu par bonus écologique) no 1,5 miljardiem eiro līdz 1 miljardam eiro 2025. gadā.

Jaunā subsīdiju sistēma piedāvās atbalstu no 2000 līdz 4000 eiro par transportlīdzekli atkarībā no pircēja ienākumiem. Tas ir samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo diapazonu, kas sasniedza pat 7000 eiro.

Tāpat tiek pastiprināts malus nodoklis, lai mudinātu pircējus iegādāties transportlīdzekļus ar zemu emisiju līmeni.

Malus nodokļa detaļas atšķiras atkarībā no reģiona, taču daudzos reģionos alternatīvās enerģijas transportlīdzekļi, piemēram, BEV, FCEV un PHEV, ir pilnībā vai daļēji atbrīvoti (līdz 50%) no šī nodokļa.

Visbeidzot, Francija ir izstrādājusi utilizācijas shēmu , kas padara elektrotransportlīdzekļus pieejamākus. Iemainot vecu automašīnu, mājsaimniecības ar zemiem ienākumiem var saņemt līdz pat 5000 eiro , savukārt citas mājsaimniecības un uzņēmumi, iegādājoties akumulatoru elektrotransportlīdzekļu (BEV) vai degvielas līmeņa elektrotransportlīdzekļu (FCEV), kura cena ir zemāka par 47 000 eiro, var saņemt 1500 eiro.

Kopumā, lai gan Francija samazina subsīdijas elektrotransportlīdzekļiem un daži stimuli nav tik dāsni kā iepriekš, uzsvars uz nodokļu atbrīvojumiem un utilizācijas shēmām joprojām nodrošina, ka elektrotransportlīdzekļi ir stabila un pievilcīga izvēle .

► Vācija

2025. gadā Vācija strādās pie ilgtspējīgas mobilitātes budžeta palielināšanas . Valdība ir ieviesusi īpašu nodokļu atvieglojumu uzņēmumiem, kas iegādājas elektrotransportlīdzekļus (EV), kas tiks piemērots ar atpakaļejošu spēku no 1. jūlija līdz 2028. gadam.

Šis ieguvums ļauj uzņēmumiem norakstīt lielāku daļu no automašīnas izmaksām tajā gadā, kad tie to iegādājas. Tas samazina to ar nodokli apliekamo ienākumu, padarot elektrotransportlīdzekļus pieejamākus uzņēmumiem.

Elektromobiļu, kuriem piemērojami labvēlīgi nodokļu noteikumi, maksimālā cena palielinās no 70 000 eiro līdz 95 000 eiro, tāpēc tagad ir iekļauti arī dārgāki elektromobiļi.

Tāpat tuvojas termiņš, lai pretendētu uz Vācijas desmit gadu transportlīdzekļu nodokļa atbrīvojumu, jo BEV un FCEV, kas reģistrēti līdz 2025. gada 31. decembrim, saņem desmit gadu īpašuma nodokļa atbrīvojumu .

Vairāk par atbrīvojumu un citiem automašīnu nodokļiem Vācijā varat lasīt mūsu ceļvedī šeit .

No 2025. gada 1. janvāra valdība piedāvās elektroenerģijas nodokļu samazinājumus un ievērojamus (60–85%) tīkla maksu samazinājumus . Šie samazinājumi veicinās divvirzienu uzlādi , kur elektrotransportlīdzekļi var gan uzlādēties, gan nosūtīt enerģiju atpakaļ tīklā.

► Nīderlande

Viens no galvenajiem nodokļiem Nīderlandē ir “Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen”, bieži saīsināti BPM. Komerciālie transportlīdzekļi agrāk bija atbrīvoti no BPM, bet, sākot ar 2025. gada 1. janvāri, šis atbrīvojums beigsies komerciālajiem transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem un benzīna dzinējiem .

Ņemiet vērā, ka elektrotransportlīdzekļi joprojām būs atbrīvoti no BPM, padarot tos par pievilcīgāku iespēju pircējiem un dīleriem.

Attiecībā uz citiem atbrīvojumiem elektrotransportlīdzekļiem (EV) tiek piemērota arī labvēlīga ceļu nodokļa politika . Šeit ir sniegts pārskats par mehānisko transportlīdzekļu nodokli (motorrijtuigenbelasting, MRB) elektrotransportlīdzekļiem gadu gaitā:

• 2024. gads : Elektrotransportlīdzekļi ir pilnībā atbrīvoti no ceļu nodokļa.
• 2025. gads : Elektrotransportlīdzekļiem tiek piemērota 75 % ceļa nodokļa atlaide.
• 2026.–2030. gads : Atlaides pakāpeniski samazinās, beidzoties 2030. gadā , kad elektrotransportlīdzekļiem būs jāmaksā pilna ceļa nodokļa likme.
  

Pastāv arī subsīdiju shēma nulles emisijas komerciāliem transportlīdzekļiem jeb SEBA .

Šis stimuls uzņēmumiem nodrošina subsīdiju līdz 10% apmērā no kataloga cenas, nepārsniedzot 5000 eiro, jaunu elektrisko komerctransportlīdzekļu iegādei vai nomai. Šī programma ir pieejama līdz 2025. gada 31. decembrim.

Papildus šiem atvieglojumiem un atbrīvojumiem elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem tiek piemēroti samazināti īpašumtiesību nodokļi. No 2025. gada pilnībā elektriskajām automašīnām būs jāmaksā 25 % no standarta īpašumtiesību nodokļa likmes , kas 2026. gadā pieaugs līdz 100 %.

► Itālija

Itālijā 2025. gads galvenokārt nesīs izmaiņas neelektrisko transportlīdzekļu jomā. Konkrēti, ar tradicionālo degvielu darbināmām uzņēmumu automašīnām tiks piemērota augstāka nodokļu bāze.

Turpretī uzņēmumu elektroautomobiļiem tiks piemērota samazināta apliekamā bāze no 25 % līdz 10 %, savukārt PHEV — samazinājums līdz 20 % .

Lai gan 2025. gads elektrotransportlīdzekļiem neradīs izmaiņas attiecībā uz Ecobonus , esošās priekšrocības joprojām paliks spēkā.

Ecobonus pasākums piedāvā līdz 6000 eiro par elektrotransportlīdzekļa iegādi, utilizējot vecu transportlīdzekli, vai līdz 4000 eiro bez utilizācijas, kas attiecas uz transportlīdzekļiem, kuru cena ir mazāka par 50 000 eiro (bez PVN).

Visbeidzot, elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem ir ievērojamas īpašuma nodokļa atlaides . Elektrotransportlīdzekļi ir atbrīvoti no ikgadējā īpašuma nodokļa pirmos piecus gadus pēc reģistrācijas. Pēc šī perioda tiem tiek piemērota par 75 % samazināta nodokļa likme salīdzinājumā ar līdzvērtīgiem benzīna transportlīdzekļiem.

► Spānija

Lai gan ilgtspējīgas mobilitātes iniciatīva “Moves III” beidzās 2024. gadā, pastāv arī citi stimuli, kas turpinās padarīt elektrotransportlīdzekļus Spānijā pieejamus 2025. gadā.

Piemēram, iedzīvotāju ienākuma nodokļa atlaides elektroautomobiļiem ļauj personām pieprasīt 15 % ienākuma nodokļa atlaidi, iegādājoties elektroautomobiļu , ietaupot līdz pat 20 000 eiro par katru transportlīdzekli. Šī priekšrocība būs pieejama līdz 2025. gada 31. decembrim.

Pastāv arī reģistrācijas nodokļa atvieglojumi , kas atbrīvo transportlīdzekļus, kuru CO₂ emisijas ir 120 g/km vai mazākas, no īpašā reģistrācijas nodokļa.

Ceļa nodoklis piedāvā arī ievērojamus ietaupījumus elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem. Lielajās pilsētās, piemēram, Madridē, Barselonā, Saragosā un Valensijā, akumulatora elektrotransportlīdzekļiem tiek piemērots 75 % ceļa nodokļa samazinājums .

► Beļģija

Beļģijai ir vairāki veidi, kā atbalstīt zaļāku mobilitāti, taču konkrēti stimuli un ieguvumi ir atkarīgi no reģiona.

Piemēram, Flandrijā BEV un FCEV ir pilnībā atbrīvoti no reģistrācijas nodokļa . Briselē un Valonijā šiem transportlīdzekļiem ir jāmaksā tikai minimālais reģistrācijas nodoklis 61,50 eiro apmērā.

Turklāt Flandrijā tiek piedāvāts atbrīvojums no ikgadējā ceļa nodokļa , savukārt Briselē un Valonijā elektrotransportlīdzekļu īpašnieki maksā tikai minimālo likmi 97,68 eiro.

Runājot par ieguvumiem uzņēmumiem, izdevumi par akumulatora elektrotransportlīdzekļiem (BEV) un degvielas līmeņa elektrotransportlīdzekļiem (FCEV) ir pilnībā atskaitāmi no nodokļiem uzņēmumiem un pašnodarbinātām personām līdz 2026. gada beigām. Pēc tam atskaitīšanas likme sāks samazināties.

► Portugāle

Portugāle piedāvā vairākus nodokļu atbrīvojumus un iegādes subsīdijas, lai veicinātu elektrotransportlīdzekļu ieviešanu.

Akumulatora elektrotransportlīdzekļi ir pilnībā atbrīvoti no iegādes nodokļa , savukārt spraudkontakta hibrīdautomobiļiem tiek piemērots 75 % samazinājums, ja to elektriskā nobraukuma attālums ir vismaz 50 km un CO₂ emisijas ir zem 50 g/km.

Hibrīdi noteiktos apstākļos var saņemt 40 % samazinājumu.

Attiecībā uz dienesta automašīnām akumulatoram (BEV) ir pilnīgs atbrīvojums no autonomā uzņēmumu ienākuma nodokļa, savukārt PHEV var pretendēt uz samazinājumiem, ja tie atbilst tām pašām robežvērtībām.

Uzņēmumi var arī atskaitīt PVN līdz 62 500 eiro + PVN par akumulatora elektrotransportlīdzekļiem (BEV) un 50 000 eiro + PVN par PHEV.

Privātie pircēji var saņemt 3000 eiro stimulu jaunu akumulatoru elektrotransportlīdzekļu iegādei, savukārt uzņēmumi var saņemt 2000 eiro, ievērojot transportlīdzekļu cenu ierobežojumus.

► Polija

Polija atbalsta elektrotransportlīdzekļu ieviešanu, izmantojot dotācijas un nodokļu atvieglojumus .

Gan privātpersonas, gan uzņēmumi var pieteikties subsīdijām no 18 750 līdz 40 000 PLN apmērā jauniem akumulatora elektrotransportlīdzekļiem, ja vien tie atbilst noteiktiem cenu ierobežojumiem.

Arī akumulatora elektriskie un degvielas elementu transportlīdzekļi ir atbrīvoti no akcīzes nodokļa .

Uzņēmumiem elektrotransportlīdzekļiem piemēro augstākus nolietojuma ierobežojumus, kas ļauj atskaitīt izmaksas līdz 225 000 PLN, kas padara tos pievilcīgākus salīdzinājumā ar parastajiem transportlīdzekļiem.

► Horvātija

Horvātijā elektrotransportlīdzekļu vadītāji gūst labumu no subsīdijām un nodokļu atvieglojumiem .

Valsts shēma var nodrošināt aptuveni 9200 eiro jaunu akumulatoru elektrotransportlīdzekļu iegādei un 4600 eiro hibrīdautomobiļu iegādei, kad tie būs pieejami.

Elektrotransportlīdzekļi ir atbrīvoti arī no akcīzes nodokļiem un vides nodokļiem , kas vēl vairāk samazina ekspluatācijas izmaksas.

► Rumānija

Rumānija ir viena no dāsnākajām valstīm elektrotransportlīdzekļu un hibrīdautomobiļu atbalsta jomā.

Pircēji var saņemt līdz pat 10 000 eiro par jaunu akumulatoru elektromobili (BEV) un aptuveni 4500 eiro par uzlādējamu elektrisko automobili (PHEV) .

Ar akumulatoru darbināmiem elektrotransportlīdzekļiem netiek piemērots ikgadējais īpašnieka nodoklis , tāpēc to uzturēšana uz ceļa ir lētāka.

Rumānija arī īsteno utilizācijas shēmu, kurā autovadītāji, kas nomaina vecāku iekšdedzes dzinēja transportlīdzekli, var saņemt papildu finansiālu atbalstu papildus iegādes dotācijai.

Kā iegādāties elektrotransportlīdzekli, izmantojot eCarsTrade?

Spriežot pēc šiem stimuliem, pieprasījums pēc elektrotransportlīdzekļiem turpina pieaugt. Un, tirgū ienākot arvien vairāk jaunu transportlīdzekļu, kvalitatīvu lietotu elektrotransportlīdzekļu izvēle paplašinās .

Ja vēlaties bez problēmām papildināt sava auto tirdzniecības transportlīdzekļa rezerves daļas, jums vajadzētu izmēģināt tiešsaistes lietotu automašīnu izsoļu platformu, piemēram, eCarsTrade.

Vispirms reģistrējiet savu auto tirdzniecības uzņēmumu un meklējiet automašīnas pēc degvielas veida. Varat izvēlēties elektroautomobiļus un hibrīdautomobiļus , tostarp benzīna/elektriskās un dīzeļdegvielas/elektriskās versijas.

Kad atrodat sev tīkamus transportlīdzekļus, pārbaudiet to novērtējuma ziņojumus un apkopes vēsturi .

Tādā veidā jūs varēsiet pieņemt pārdomātus lēmumus un iegādāties tikai tos transportlīdzekļus, kuru stāvoklis, akumulatora veiktspēja un apkopes uzskaite atbilst jūsu auto tirdzniecības uzņēmuma vajadzībām.

Izmantojiet eCarsTrade cenu kalkulatoru, lai uzzinātu, cik liela ir jūsu iespēja uzvarēt izsolē un kāda būs galīgā cena (ieskaitot visas komisijas maksas).

Ja jūs uzvarēsiet izsolē, mēs nopirksim elektromobili jūsu vārdā. Bet, ja vēlaties pilnībā izlaist solīšanas procesu, vienmēr ir pieejamas bijušās līzinga automašīnas par fiksētām cenām , no kurām varat izvēlēties.

Neatkarīgi no tā, kādu pirkšanas metodi izvēlaties, jūs varat atrast plašu iepriekš piederējušu elektroautomobiļu klāstu, kas palīdzēs piesaistīt videi apzinīgākus pircējus.

Elektrotransportlīdzekļu stimulu salīdzinājums dažādās ES valstīs

Par laimi, elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem visā ES ir pieejamas daudzas priekšrocības. Nedaudz mazāk par laimi, šīs priekšrocības dažādās valstīs ievērojami atšķiras, apgrūtinot noteikumu izpratni.

Lai palīdzētu jums ātri salīdzināt galvenās priekšrocības elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem un uzņēmumiem, esam apkopojuši informāciju tabulā zemāk.

Vai automašīnu tirgotāji var izmantot elektrisko transportlīdzekļu nodokļu atlaides krājumu veidošanai?

Vairumā ES valstu elektrotransportlīdzekļu stimulēšanas pasākumi ir paredzēti gala pircējiem, piemēram, privātiem autovadītājiem vai uzņēmumiem.

Dīleri parasti nevar pieprasīt pirkuma subsīdijas vai nodokļu atbrīvojumus, pievienojot automašīnas savam krājumam. Tomēr šo noteikumu izpratne joprojām var palīdzēt jums pieņemt labākus pārdošanas lēmumus .

Izmantojiet zināšanas par elektroautomobiļu stimulēšanas iespējām, lai efektīvāk pārdotu lietotus elektroautomobiļus

• Parādiet klientiem, kādus stimulus viņi var izmantot (piemēram, subsīdijas, nodokļu atbrīvojumus vai samazinātas reģistrācijas maksas).

• Izvēlieties modeļus, kas atbilst atlaidēm, piemēram, transportlīdzekļus ar atbilstošu elektrisko nobraukumu, CO₂ līmeni vai cenu.

• Koncentrējieties uz biznesa klientiem , jo daudzas valstis piedāvā nodokļu atlaides vai augstākus nolietojuma ierobežojumus uzņēmumu elektrotransportlīdzekļiem.

• Salīdzināt kopējās izmaksas : parādīt cenu starpību starp elektromobili un automašīnu ar iekšdedzes dzinēju, ņemot vērā stimulus.

Izmantojot šo pieeju, dīleri var padarīt savus piedāvājumus pievilcīgākus un palīdzēt klientiem saskatīt finansiālos ieguvumus, izvēloties elektromobili .