- Blogs
- Iespējamās problēmas un izaicinājumi, importējot lietotas automašīnas
Iespējamās problēmas un izaicinājumi, importējot lietotas automašīnas
Atklājiet visbiežāk sastopamās problēmas, importējot lietotas automašīnas, un to, kā ar tām tikt galā, lai izvairītos no kavēšanās un nodrošinātu netraucētu importa procesu.

Lietotu automašīnu importēšana var būt ienesīga, taču tai ir arī savi izaicinājumi. Par laimi, zinot, kādas problēmas varētu rasties importa procesā, varat laikus sagatavoties un izvairīties no nevajadzīgām kavēšanām vai izmaksām.
Tātad, šeit ir īss ceļvedis par visbiežāk sastopamajām problēmām, ar kurām saskaras tirgotāji, kā arī risinājumi un resursi, kas palīdzēs jums tikt galā ar katru no tām.
Dokumentācija un dokumentācija
Liela daļa novēršamu importa problēmu rodas trūkstošu vai nepilnīgu dokumentu un dokumentu dēļ. Šeit ir daži bieži sastopami jautājumi, no kuriem jāuzmanās.
1. problēma: COC trūkums
Dažiem lietotiem transportlīdzekļiem ir atbilstības sertifikāts (COC) , bet ne visiem. Piemēram, automašīnām no Francijas vai Itālijas parasti nav oriģinālo COC sertifikātu.
Bez COC automašīnu nevar reģistrēt lielākajā daļā ES valstu .
► Risinājums : Veicot iepirkumu, vienmēr pārbaudiet, vai ir iekļauts COC. Vietnē eCarsTrade automašīnām bez sertifikāta būs saite, caur kuru varat pasūtīt COC no tādiem pakalpojumiem kā EUROCOC .

► Resursi: Šajā rakstā ir paskaidrots, kas ir atbilstības sertifikāts , kāpēc tas ir nepieciešams automašīnu reģistrēšanai ES un kā to iegūt, ja jums tāda nav.
2. problēma: CMR veidlapas neatbilstības
Dažreiz transporta uzņēmumu vadītāji, saņemot automašīnu, izlaiž vai nepareizi reģistrē informāciju CMR veidlapā. Tas var izraisīt strīdus par bojājumiem, piegādes kavēšanos vai problēmām ar muitošanu.
► Risinājums : Pārliecinieties, ka gan jūsu transporta partneris, gan jūsu komanda piegādes brīdī pilnībā un precīzi aizpilda CMR veidlapu.
► Resursi : Izmantojiet šo rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kas ir CMR veidlapa . Jūs atradīsiet arī detalizētus norādījumus par to, kā to pareizi aizpildīt.
Finanšu un nodokļu aprēķini
Zinot, kādi nodokļi tiek piemēroti jūsu lietotu automašīnu iegādei, jūs varat plānot izmaksas un darboties likumīgi, tāpēc šeit ir galvenie aprēķini, par kuriem jāveic aprūpe.
3. problēma: importa nodevas
Importa nodevas ir nodokļi un nodevas, ko maksājat, ievedot transportlīdzekli no ārzemēm, un tās var ietvert muitas nodevas, akcīzes nodokļus un citas. Šīs izmaksas atšķiras atkarībā no valsts un transportlīdzekļa veida, un, nezinot precīzas likmes, var rasties neparedzēti izdevumi, kas samazina jūsu peļņu.
► Risinājums : Pirms pirkšanas vienmēr pārbaudiet precīzas importa nodokļu likmes un noteikumus jūsu valstī, lai varētu precīzi noteikt automašīnu cenu un saglabāt peļņu.
► Resursi : Šajā rakstā ir sniegta informācija par muitas nodevām , PVN, reģistrācijas nodokli un akcīzes nodokli, paskaidrojot, kā katrs no tiem tiek piemērots un kur atrast oficiālās likmes jūsu tirgū.
4. problēma: valstij specifisku nodokļu pārvaldība
Katrai valstij ir savi automašīnu nodokļi. Nīderlandē ir BPM (automobiļu nodoklis), Spānijā un Francijā ir eko uzlīmju noteikumi, Igaunijā — mehānisko transportlīdzekļu nodoklis utt. Sākot automašīnu importu, ir nepieciešams zināms laiks, lai pierastu pie šiem konkrētajai valstij raksturīgajiem nodokļiem.
► Risinājums : Pirms importēšanas vienmēr izpētiet galamērķa valsts nodokļu noteikumus.
► Resursi :
- BPM nodoklis Nīderlandē
- Automašīnu nodokļi Vācijā
- Spānijas DGT eko uzlīmes
- Franss Kritērs
- Igaunijas mehānisko transportlīdzekļu nodoklis
- Automašīnu nodokļi Spānijā
5. problēma: PVN aprēķini
PVN ir atkarīgs no tā, vai automašīna tiek uzskatīta par jaunu vai lietotu, un no rēķina veida. Tātad, nav viena universāla noteikuma, kas jāievēro, maksājot PVN.
► Risinājums : Pārliecinieties, ka zināt PVN noteikumus valstī, uz kuru importējat, un valstī, no kuras iepērkaties. Varat arī sazināties ar vietējām varas iestādēm, lai piemērotu pareizo likmi un izvairītos no neparedzētām maksām.
► Resursi : Mūsu PVN ceļvedis sniegs jums galveno informāciju par to, kā tas tiek aprēķināts, kad tas tiek piemērots un kā ar to rīkoties, tirgojot lietotas automašīnas pāri robežai.
Loģistika un transports
Automašīnu pārvadāšana ir viens no svarīgākajiem importa procesa posmiem, un problēmas šeit var izraisīt kavēšanos un papildu izmaksas. Esam uzskaitījuši biežāk sastopamās loģistikas problēmas, lai jūs varētu tās plānot.
6. problēma: Piegāžu kavēšanās
Neatkarīgi no iemesla, jebkura piegādes kavēšanās nozīmē, ka jūs saņemsiet savas automašīnas vēlāk un nevarēsiet tās tik ātri pārdot.
► Risinājums : Tā kā kavējumus ne vienmēr var paredzēt, labākais, ko varat darīt, ir plānot rezerves laiku un apsvērt mūsu uzticamā piegādes pakalpojuma izmantošanu. Piemēram, ja vēlaties pārdot automašīnu trīs nedēļu laikā, labāk ir plānot tās piegādi piecu nedēļu laikā.
► Resursi : Izlasiet mūsu ceļvedi par vairāku automašīnu pārvadāšanu ES teritorijā, lai iegūtu padomus par pareizās pārvadāšanas metodes izvēli ar minimālu kavēšanos.
7. problēma: transportlīdzekļu bojājumi tranzītā
Ja automašīna tiek piegādāta ar jauniem bojājumiem, kas nebija atzīmēti CMR pavadzīmē, iespējams, ka nevarēsiet iesniegt atlīdzības pieprasījumus.
► Risinājums : Vienmēr pārbaudiet automašīnu, tiklīdz tā ir piegādāta, un nekavējoties atzīmējiet visus bojājumus savā CMR eksemplārā. Tas ir vienīgais veids, kā pamatot prasību transporta uzņēmumā vai izsoļu platformā.
8. problēma: neparedzētas transporta izmaksas
Slēptās izmaksas transportēšanas laikā var padarīt iepriekš pieejamu automašīnu daudz dārgāku.
► Risinājums : Pirms izvēlēties transporta metodi vai uzņēmumu, jums rakstiski jāapstiprina pilna cena un jāpārbauda, kas ir iekļauts pakalpojumā.
Izmantojot eCarsTrade piegādes pakalpojumu , jūs saņemsiet fiksētas cenas bez pārsteigumiem neatkarīgi no tā, kur ES jūs atrodaties.

Varat arī pieprasīt pielāgotu cenu piedāvājumu vairākām automašīnām, nestandarta transportlīdzekļiem, piemēram, apvidus auto, elektroauto vai furgoniem.
9. problēma: neuzticams transporta pakalpojumu sniedzējs
Slikti loģistikas partneri var izraisīt piegādes kavēšanos, problēmas ar dokumentiem vai pat transportlīdzekļu bojājumus.
► Risinājums : Lai imports noritētu gludi, izmantojiet cienījamus pakalpojumu sniedzējus, piemēram, eCarsTrade piegādes pakalpojumu.
Tehniskie un atbilstības standarti
Tehniskie un atbilstības standarti dažādās valstīs atšķiras, tāpēc pirms automašīnu importēšanas pārbaudiet tādas prasības kā emisijas un ceļa derīguma termiņš.
10. problēma: atbilstība emisiju standartiem
Ja jūsu automašīnas neatbilst ES emisiju standartiem, reģistrācija var tikt atteikta vai arī jums var nākties maksāt sodus par transportlīdzekļiem ar augstu emisiju līmeni.
► Risinājums : Pirms pirkšanas jums jāpārbauda automašīnas emisiju standarts un jāpārliecinās, ka tā atbilst galamērķa valsts noteikumiem. Tādā veidā jūs arī izvairīsities no automašīnas homologācijas problēmām ES.
► Resursi : Mūsu ceļvežos ir detalizēti izskaidroti NEDC un WLTP standarti . Varat arī atrast informāciju par pašreizējiem CO₂ emisiju ierobežojumiem automašīnām ES .
11. problēma: Ceļu satiksmes drošības sertifikācija
Dažās valstīs pirms automašīnas reģistrācijas ir nepieciešams tehniskās apskates sertifikāts. Bez tā automašīnu nevar likumīgi izmantot.
► Risinājums : Pirms pārdošanas organizēšanas pārliecinieties, vai jūsu valstī ir nepieciešama tehniskās apskates apliecība, un nodrošiniet to.
► Resursi : Šeit varat uzzināt, kas ir tehniskās apskates sertifikāts , no kā tas sastāv, un apskatīt piemērus no dažādām ES valstīm .
Elektroautomobiļu sarežģītība
Elektrotransportlīdzekļiem ir īpašas prasības, kas atšķiras no tradicionālajām automašīnām. To iepriekšēja pārzināšana palīdzēs izvairīties no kļūdām, importējot un pārdodot elektrotransportlīdzekļus.
12. problēma: akumulatora stāvokļa pārbaude
Elektromobiļu akumulatori laika gaitā pārāk daudz nenolietojas. Tomēr bez uzticamas SOH pārbaudes nav iespējams novērtēt automašīnas patieso vērtību.
► Risinājums : Pirms pirkšanas pajautājiet, vai ir pieejams SOH sertifikāts, vai pasūtiet to pats.
► Resursi : Uzziniet, kas ir akumulatora veselības stāvokļa sertifikāts , kā tas tiek mērīts un kāpēc tas ir svarīgs, pērkot vai pārdodot lietotus elektrotransportlīdzekļus. Varat arī lasīt vairāk par lietotu elektrotransportlīdzekļu akumulatora darbības laika nolietošanos .
13. problēma: akumulatora nomas saistības
Daži elektrotransportlīdzekļi tiek pārdoti ar nomātiem akumulatoriem, kas rada papildu izmaksas un prasa atsevišķus līgumus.
► Risinājums : Pirms iegādes vienmēr pārliecinieties, vai akumulators ir jūsu īpašumā vai nomā, un pārskatiet nomas noteikumus.
► Resursi : Šajā rakstā ir paskaidrots, kā darbojas akumulatoru noma un kādas izmaksas jūs varat sagaidīt.
14. problēma: akumulatoru pases
Akumulatoru pases ES vēl nav obligātas, taču no 2027. gada visām elektrotransportlīdzekļu un rūpnieciskajām baterijām, kuru ietilpība pārsniedz 2 kWh, tāda būs nepieciešama. Pase būs pieejama akumulatoram visu tā kalpošanas laiku, un bez tās varētu rasties kavēšanās elektrotransportlīdzekļu reģistrācijā vai pārdošanā.
► Risinājums : Esiet lietas kursā par jaunākajiem akumulatoru pasu noteikumiem, lai būtu gatavs, kad noteikumi stāsies spēkā.
► Resursi : Mūsu ceļvedī ir paskaidrots, kas ir ES akumulatora pase , kad tā būs nepieciešama un kā ar to rīkoties, tirgojot lietotus elektrotransportlīdzekļus.
Importa protokoli dažādām valstīm
Katrai valstij ir savi noteikumi lietotu automašīnu importēšanai, sākot no nepieciešamajiem dokumentiem līdz īpašiem nodokļiem.
15. problēma: vietējo importa noteikumu nezināšana
Importa noteikumi dažādās valstīs atšķiras, un kāda soļa (piemēram, konkrēta dokumenta vai maksājuma) izlaišana var aizkavēt importa procesu.
► Risinājums : Lai sagatavotu pareizos dokumentus un iepriekš aprēķinātu visas izmaksas, iepazīstieties ar katrai valstij paredzētajām vadlīnijām.
Reģions | Importa rokasgrāmata konkrētai valstij |
Rietumeiropa | |
Ziemeļeiropa | |
Centrāleiropa un Dienvidaustrumeiropa | |
Solīšana
Solīšana ir būtiska automašīnu iegādes sastāvdaļa, taču bez pareizas pieejas ir viegli pārmaksāt vai palaist garām labus piedāvājumus.
16. problēma: izpēte pirms solīšanas
Dīleri bieži piedāvā cenas nepārdomāti, kā rezultātā viņi pārmaksā vai nokavē labākus piedāvājumus.
► Risinājums : Lai izvairītos no nerentabliem pirkumiem, pirms solīšanas jāizmanto visi jūsu rīcībā esošie rīki, lai novērtētu automašīnas tālākpārdošanas vērtību un kopējās izmaksas.
► Resursi : Ja piedalāties solīšanas procesā, izmantojot eCarsTrade, izlasiet mūsu ceļvedi par bieži sastopamu solīšanas problēmu risināšanu .
Varat arī apmeklēt mūsu lapu “Atklāšana”, lai uzzinātu, kā varat izmantot mūsu rīkus cenu ieteikšanai, cenu tāmes noteikšanai un cenu kalkulatoru savā labā.
17. problēma: trūkstoša transportlīdzekļa vēsture
Bez skaidras vēstures jūs riskējat iegādāties bojātu vai apšaubāmu automašīnu.
► Risinājums : Automašīnas vēstures pārbaude, izmantojot VIN numuru, ir visuzticamākais veids, kā apstiprināt tās iepriekšējo īpašumtiesību, nobraukuma un negadījumu datus.
Tāpat dažām automašīnām eCarsTrade platformā ir pieejams apkopes vēstures pārskats, lai pirms lēmuma pieņemšanas varētu ātri pārskatīt iepriekšējās apkopes un remontus.
► Resursi : Apmeklējiet mūsu ceļvedi par VIN ziņojuma lasīšanu , lai saprastu katras sadaļas nozīmi, un skatiet mūsu labāko VIN dekodētāju sarakstu automašīnu vēsturei, lai atrastu uzticamus rīkus precīzas informācijas iegūšanai.
Iespējamo problēmu novēršana
Tikko izlasījāt kontrolsarakstu ar septiņpadsmit iespējamām problēmām un izaicinājumiem, kas saistīti ar automašīnu importu.
Tagad, kad esat par to informēts, varat strādāt pie pareizo rīku un resursu atrašanas, lai pārliecinoši tiktu galā ar katru no tiem. Esam pārliecināti, ka jūsu nākamā importēšana noritēs gludi un nesīs vēlamos rezultātus!
Mūsu plašais inventārs ietver dažādu marku un modeļu automašīnas, kas atbilst visām jūsu vajadzībām un ko esam iegādājušies tieši no atzītiem Eiropas līzinga uzņēmumiem, īstermiņa nomas uzņēmumiem un dīleriem: